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最低不到6萬 四款1.6L自主緊湊型好車推薦

2009-02-06 08:25:51 來源: 作者:yuxiaoting
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  華晨中華 駿捷FRV——華晨的首款自主平臺下線產品

  價格區間:5.58萬-8.38萬 

  華晨中華在今年推出了其自主平臺下線的第一款產品——駿捷FRV。在5月31日推出了三款1.6L車型作為前期試水后,又于7月16日推出了排量1.3L的車型。5.58萬-8.38萬的全系定價入門門檻極低,再加上“駿捷”在國內積累下的品牌認知度,上市數月以來,市場表現還算不錯。

  駿捷FRV的外形設計由著名設計師喬治亞羅操刀。車前蓋上兩條隆起的線條延伸向下,與左右兩端稍稍隆起的前保險杠共同勾勒出一個充滿肌肉感的前臉;其上的中網與進氣格柵還殘留著幾分駿捷的味道——帶有點“寶馬味兒”,但整體輪廓更趨圓潤緊湊;配合一對如同“笑彎了的眼睛”的不規則大燈,頗顯活潑動感。

  車身側面隆起的輪眉和高挑的腰線加上15寸輪胎,給人的第一眼印象就是充滿運動感;車身線條簡潔而流暢,優美的A柱不僅很有視覺效果,也讓人對其車內頭部空間充滿期待。車尾部結束得干凈利落,但其上的細節元素并不多——只有一對大大的尾燈與飽滿突出的后保險杠,簡單而緊湊。

  在車內空間上,駿捷FRV的表現要優于它數據上2580mm的軸距:對于身高一米八的乘客來說,不僅前后排均能保證頭部到車頂棚有一拳左右的距離,而且后排還能留給了腿部兩拳的活動空間。

  314L的容積對于一款兩廂車的后備廂來說已經不算小了,滿足一般家庭的使用綽綽有余,還可以通過放倒后排座椅來進一步擴容。同時得益于兩廂掀背門的設計,存放大件物品非常方便輕松,只是開啟的角度較大,對于身高嬌小的女性用戶來說,關閉它可能是件比較費勁的工作。

  駿捷FRV的1.3L與1.6L車型分別搭載的是4G13S與4G18S發動機,是在我們更加熟悉的4G13、4G18發動機基礎上調校改進而來,提高了壓縮比,進而增大了最大功率最大扭矩的輸出。

  4G13S能夠輸出68.5kW/6000rpm的最大功率與113.5Nm/4500rpm的最大扭矩;而4G18S能在達到6000轉時輸出79kW的最大功率,在3000轉時就能夠爆發出138Nm的最大扭矩。

  1.3L車型搭配的均是由聯合電子生產的5速手動變速箱,而1.6L車型則增加了一款選擇——三菱原廠生產的4擋自動變速箱

  ● 點評:

  相比那些我們更熟悉的合資品牌緊湊型車而言,駿捷FRV提供了不輸給他們的車內空間和相當于小型車的價格,對注重經濟性的家用消費者而言無疑非常超值。我們認為對待這種以性價比為賣點的產品,最低配才是最超值的選擇——這一部分源于低配車型本身已經足夠成熟的設計與配置,而另一部分是由于高配車型相比之下缺乏亮點的表現——以5.58萬獲得一輛時尚而實用的兩廂緊湊型車,還是很劃算的。

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