日系運動中型車誰更強?思鉑睿對比睿翼
“運動化”無疑是中國車市今年最大的潮流亮點——消費人群的低齡化發展、市場逐漸成熟帶來的多元化需求,再加上今年車市整體的牛市表現刺激,以前被看做是“冷門小市場”的運動車型如今一躍成為了各大廠商競相追逐的“香饃饃”。而且這股運動風不只是局限于年輕人青睞的小型、緊湊型市場,原本以公、商務為主打的中型車市場,今年推出的新品也越來越多的趨向于“跑車”風格。
其中,馬自達6睿翼與思鉑睿這兩款同在下半年上市的日系運動車尤為引人矚目,兩者均是名家之后——睿翼的上一代產品馬自達6在國內有“20萬以下操控之王”之稱,這次新一代自然很讓人期待;而思鉑睿的兄弟雅閣在國內長時間占據著中型車銷量榜首之位,同樣的底盤打造出的運動風格產品,又能有怎樣的表現呢?俗話說,是騾子是馬咱拉出來溜溜,我們今天就來對比看看,到底誰才是運動中型車之王。
● 外觀內飾——思鉑睿的細節更運動
馬自達6睿翼有一個第一眼就能給人驚艷感的外形:和它的代言人“飛魚”菲爾普斯一樣,整體輪廓流暢纖細而優雅,隱約隆起浮現的線條又不乏肌肉感。整體給人的感覺和老馬6上市時差不多——并不十分張揚,但銳利運動的形象卻讓人過目難忘。
思鉑睿的外觀則沒那么有“原創性”,與第八代雅閣的大氣沉穩不同,以歐版雅閣為原型的思鉑睿走運動路線,咄咄逼人的銳利前臉配合“短小”精悍的車身,尤其是那個略微上翹的車尾,總給人一種躍躍欲試的感覺。
前臉部分,與前中網交匯的前氙氣大燈很是惹眼,它除了具備自動感應開啟功能外,還具備隨動轉向功能,可以根據轉彎角度提前調節光束,使駕駛員在夜間行車轉彎時更容易看清前方的路況。后尾燈與前大燈遙相呼應,也算是將運動風格貫穿整車前后。
睿翼越看越有味道的外形倒是對得起廠商“10年不過時”的說法,但內飾就顯得有些過于中庸規矩了,最大的亮點還是那個號稱“史上最強的方向盤”——集成了控制空調、音響、自動空調的功能,而且使用上通過方向盤左側的四方向選擇按鈕的幫助,功能實現非常輕松。
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雅閣 17.98-23.88萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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邁騰 17.49-24.69萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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3
君威 15.98-17.58萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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4
凱美瑞 17.18-25.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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5
奧迪A4L 28.98-40.08萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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6
帕薩特 16.45-30.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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7
馬自達EZ-6 13.98-17.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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8
寶馬3系 29.99-39.99萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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9
秦L 9.98-13.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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10
奔馳C級 33.48-38.06萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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