愛上駕駛席 5款運動型中級車導購

分析：新銳志的表現(xiàn)應該說是幾款車中比較均衡的，動力足夠、后驅(qū)的布局提供了獨特的駕駛樂趣，后排空間比較寬敞，當然前提是只坐兩個人。思鉑睿在外觀和內(nèi)飾方面十分吸引人，操控也有自己的特點，只不過動力部分的表現(xiàn)多少有些讓人對運動二字產(chǎn)生懷疑。睿翼轎跑的動力同樣不能讓人滿意，但是好在馬自達犀利的操控為它掙回了不少分數(shù)，如果內(nèi)配上一套更好的輪胎，睿翼轎跑的表現(xiàn)會更加優(yōu)異，當然在空間方面，睿翼轎跑的表現(xiàn)也不錯。雖然是美國品牌，但是新君威的表現(xiàn)更像一款歐系車，當然，它本身也擁有歐洲血統(tǒng)，2.4升的動力輸出平順，但是缺乏激情，同時燃油經(jīng)濟性也不夠理想，要想體驗駕駛的樂趣，還是選擇2.0T更實際一些。CC的外觀是第一吸引人的地方，優(yōu)美的車身線條讓人過目難忘，而2.0T的動力足以抗衡馬路上的挑釁，不過相對于邁騰，CC的價格似乎還是略顯得高高在上了一些。

總結：如果你既要滿足日常生活的面子，有要滿足偶爾瘋狂一回的駕駛樂趣，新銳志是不錯的選擇。如果你是“外貌協(xié)會”的成員，并不需要兇暴的動力，那么思鉑睿硬朗的外形也許更能打動你。睿翼轎跑寬敞的空間更適合一家三口的周末出游，在山路上體驗操控帶來的享受。新君威扎實的底盤和懸掛系統(tǒng)在高速行駛中擁有更好的穩(wěn)定性，這一點對于需要時常通過高速公路奔波各地的人來說尤為重要。最后說說CC，優(yōu)美的外形、充沛的動力，雖然欠缺了一絲莊重，但是足夠個性，注重品質(zhì)的消費者也許會因此而忽略它高出的價格。其實現(xiàn)在，越來越多的中級車開始走起了運動路線，蒙迪歐致勝、雪鐵龍C5也都再把自己像運動風格上發(fā)展，對于喜愛駕駛的我們來說，這一點正是我們希望看到的。