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　　空間：雅酷稍微占優

　　夏利2000的空間一直是為人所稱道的，這當然也是雅酷的優勢所在。雅酷有1.51米的車身高度，這一高度可與一般的MPV相比，寬敞的駕乘空間和長達860 mm 的前后座椅間隔，達到中級轎車的水準，雅酷有464升容積的行李箱，同時還有容積總和達到17.8升的多個儲物箱，使用起來非常方便。

　　西耶那的外形尺寸為4186×1703×1490，雖然尺寸不算很大，但看起來相當厚實，而且內部空間的設計也相當理想。行李箱的容積達到515升，大過雅酷很多。駕駛位和乘坐位的頭部空間和腿部空間都比較理想。

　　千里馬的優勢在于它的可調節性。前座椅可作前后、高低調節，還有可調的腿部承托，適合各種身型的駕駛者；后排的縱向和頭部空間也非常合理，坐兩人的時候，后座也相當舒適，只是橫向空間不算大，坐3人時肩部有點擠。

　　外形：西耶那居上

　　對于多數對車并不內行的買家來說，外形的討好其實已成功了一半。西耶那的外形厚重大氣，后尾部空間515升，達到了同級車的最好水平。后尾燈為扁平梯形設計，由尾部一直延伸到車的側面。由于出自同一個平臺，西耶那的許多部件，比如門把手、儀表臺等配件幾乎與派力奧一樣。

　　千里馬的外形沒有做出太多的改進，依然保持了上一代的設計，傳統中帶圓渾，不很新潮，但也不會落后，是比較中庸的韓國車風格。側面及后面與大宇藍龍有幾分相似，正面進氣格柵很窄，線條看起來不是很流暢。

　　雅酷外形和夏利2000差不多，多數消費者對這款車已相當熟悉，在此沒必要做更多的介紹，只是有人很喜歡它后尾翹翹的感覺，有人則厭惡之極，好惡皆由人心，在此難做評判。