用事實說話 五款15-20萬元自動擋轎車對比
[2003-11-21 09:37:11]
太平洋汽車網
pcauto
北京日報
責任編輯:
qisuiying
目前，售價在15萬元到20萬元之間的國產自動擋轎車品牌有寶來、福美來、威馳、愛麗舍、桑塔納2000等，讓我們來聽聽車主是如何評判這幾款車的。
福美來
外企白領馮先生：最終放棄寶來而選擇福美來，我和老婆最看中的還是其超高的性價比。同樣是1.8，自動擋帶天窗，福美來比寶來要便宜4萬多元！原因之二是其外觀的時尚感與運動感。在制動方面，我多次在綠燈放行時與寶來、奧迪、帕薩特比賽過起步，總體評價是福美來一點都不遜色！緊急剎車時，其ABS的作用發揮亦非常明顯。在高速狀態下，140—160邁時車身開始發飄，胎噪加大。
在內飾上，我認為福美來的精細度比寶來要遜色一籌。但內部空間與功能的設計上也有它的優勢：
由于軸距長出10CM，福美來的后部空間要明顯寬于寶來。前置6碟CD（尊貴型）比一些非得打開后備箱才能換盤的后置CD要方便得多；其自動擋上的HOLD鍵比大眾系列設計要好，不用撥擋，一按就行；還有一點幾乎可算福美來的“獨家”優勢——其后座可以4／6倒下，一次我們去宜家，就是這樣將沙發“捅”進車運回家的。
不過，在使用中，我們也發現了福美來的一些不足：
底盤低，愛蹭“肚皮”，后座載人過障礙時需特別注意；門輕，除左前門外，其他門使勁兒關聲音都有些發劈；減震較硬，缺少中高檔轎車的舒適感；原車未配防盜裝置；熄火之后，沒有天窗、電動窗的自動關閉功能。還有一點需要說明的是，其售后有6次免工時費的保養，大大優于其他品牌僅免費二三次的承諾，但保養的最高公里數僅4萬，相對較低。
愛麗舍
記者吳小姐：第一次看見愛麗舍，就對它頗具貴族特質的寬大車體、圓滿的車尾造型一見傾心，尤其是車前臉通風口處的設計，超簡潔得就像兔子齜著倆大牙，很有動漫感。當即決定，非愛麗舍不“娶”。
實話實說，內飾方面愛麗舍幾乎沒什么特殊優勢，另外，也許是車座矮的緣故吧（也許是自己不高的原因），覺得愛麗舍的后窗小而高，往后倒車時總看不清障礙物，尤其是0．5米以下的東西，已讓愛車尾部多次受創。
自動擋車挺費油的，百公里11個油左右，但對于城市中堵車時的一步一挪，操作起來較為方便，我深感當初選擇之正確。1．6發動機，馬力一般，提速稍慢，但能讓駕駛者產生安全感。
威馳
家庭主婦馮女士：為接送孩子及出行方便，先生送我一輛威馳GIX。我在車的性能方面懂的不多，同時又是個路癡，因此對威馳的DVD語音導航系統就格外偏愛。這個導航系統的優點就是每逢路口，語音提示便會提前告訴你前方路口應該如何轉彎，甚至到了高速路及環城路的出入口，都會提前通知你應該并線，并相應地在屏幕上圖示教你如何進出。它的衛星定位行車位置相當精確，誤差大概在10m以內。不過在使用時也發現了它的弱點。它只是作為一種語音地圖，不能和外界交流；此外，這個系統只能在國內的北京、上海、廣州及深圳等城市中使用，有局限性。面對日新月異的城市道路建設，其日后的升級問題不知會不會遇到麻煩。
桑塔納時代驕子
機關單位司機老林：我覺得“時代驕子”較以往桑塔納2000系列車型最大變化就是安全性上。“驕子”增加了駕駛員氣囊，提高了乘員的被動安全性，驕子的安全氣囊由于傳感器的算法精確不會因操作失誤自己打開。
寶來
廣告人劉先生：開慣快車的本人上來就二擋起步，此時就聽見嘶嘶的拉胎聲源源地從前輪傳來，輕輕的一腳油門我的寶來1．8T的速度迅速躍至120公里／小時，可以充分享受駕駛樂趣。當然，再好的車也有不盡如人意的地方。寶來除駕駛員座椅外，其他乘客座椅是不可調節的；后座空間不是很大。
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