輪轂模仿 奧迪A6—中華
別小看輪鼓的設計一款成功的轎車往往需要幾套完美的輪裁造型來支撐。當然開發的種類越多設計成本就會越高很多實力相對較弱的廠商為了節約成本往往會借鑒一些成功的實例簡化這個過程。中華是一款由意大利汽車設計大師喬治亞羅設計的作品，其莊重的外表為它贏得了廣泛的好評，但令人遺憾的是不知出于什么原因其原配輪轂竟和A6的輪轂一模一樣，讓人難以理解的是整車都設計出來了為什么不讓大師再多設計幾套輪裁呢?這筆錢難道真的該省嗎?
整車模仿 MATIZ—SPARK—QQ
吉利模仿夏利，美鹿模仿富康都是在原車上市很久的情況下才推出的．而令人稱奇的是這次通用五鈴SPARK原車還沒有上市，冒仿者QQ便捷足先登了 不過讓人欣慰的是前兩個模仿都極大的丑化了原車的造型，而QO車在經過局部的改動后并沒有出現類似的情況。從近期QQ熱賣的場景中我們可以看出消費者對這種車型的認可，誰能在最恰當的時間滿足消費者的愿望誰就會成為市場的寵兒，想牽著消費者的鼻子走的人注定會失敗!
尾燈模仿 奔馳s—本田雅閣coupe—福特蒙迪歐
奔馳三角形的尾燈是這一代S級最值得炫耀的武器，因為它的成功奔馳公司已經把這種設計擴展到幾乎所有的奔馳車型上。而第七代美規雅閣coupe和大家熟悉的福特蒙迪歐都采用了幾乎一模一樣的設計。欣慰的是兩款車模仿得都十分成功，也許是這個設計已經完美到適合大多數車型的緣故吧，反正在這些模仿者身上絲毫沒有留下消化不良的痕跡，特別是福特蒙迪歐轎車自身線條凌厲、飽滿，配上這種充滿銳意的尾燈分外協調，仿佛它才是原裝正版一樣!
