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奧迪A6 皇冠 榮御 天籟 4款高檔車大比拼
[ 05-3-23 9:52 ]  太平洋汽車網  

  “奧迪的戰略競爭對手只有兩個,其他的都是我們的戰術對手”,這是一汽大眾銷售公司總經理李武對于皇冠、天籟等車是否會沖擊奧迪的回答。顯然,在奧迪的市場哲學中,只有奔馳寶馬才稱得上是對手,而其他車型,只不過是其在“30萬元以上市場空間里的戰術對手”。

  本周一,奧迪的一個市場對手———新皇冠來了。排量3.0升,共有7款車型,售價32.8萬元至48萬元不等。一如低調的豐田汽車一樣,新皇冠轎車的設計風格仍然是中庸得有些保守,其品牌定位是“和諧為道,欲達則達”,顯然,豐田是想把皇冠打造成“低調而又有內涵”的車。

  本周五,奧迪的另一個對手———別克榮御也要來了。自從去年底露了一面之后,上海通用就在為別克榮御尋找著恰當的市場時機,此次,借著皇冠上市之際,上海通用也想表現一下美國高檔車那種特有的寬大與舒適。

  再加上兩周前,華晨寶馬剛剛推出的05款技術升級的新5系轎車,以及上市不到6個月,目前銷售火爆的日產天籟。國產高檔車市場可謂是狼煙四起。特別是,日系高檔車對奧迪等歐系高檔車之爭越發激烈。

  下面,就對這些車型大體對比一下。但是需要說明的是,在奧迪A6、新皇冠、別克榮御、寶馬5系和日產天籟中,由于寶馬5系無論在品牌形象,還是技術品質上,明顯高出一籌,因此,我們主要對比其他4款車型。

  ■外形內飾:風格各異

  在外形和內飾的設計上,這幾款車可謂是各有千秋。其中,天籟和皇冠都有著鮮明的日本車特色,如穩重、駕駛靈活,重視細節設計等等。但在許多細節上,又有著鮮明的不同,可以說,這兩款車代表了日本高檔汽車造型設計的兩個趨勢。其中,天籟的設計,特別是內飾設計越來越“歐洲化”;而皇冠則延續了日本高檔車穩重、保守的特色。

  號稱“回到零點”的新一代皇冠,在外形和內飾上,雖然想一改皇冠車“保守”的形象,并且在設計中增添了現代感,把前大燈從傳統的四方形改成雙曲率的大弧線造型,但是,總的來看,皇冠在造型上仍然比較中庸,缺乏特色。

  日產天籟由于是在日產與雷諾合資打造的平臺上研發出來的,因此在內飾、整體感覺上,仍然流露出一絲歐洲車的影子。總的來講,天籟的設計是比較簡潔的,“6窗式拱形座艙”結構,讓人一看如同看到高雅舒適的室內空間一樣。相對來說,天籟前臉設計比較平淡,但尾部還不錯,給人一種穩重而不張揚的感覺。

  別克榮御雖然是款誕生于澳洲的車型,但其有著美國車的典型風格———車型寬大、造型簡潔。其前臉與別克君威有些相似。別克榮御是引自通用汽車霍頓(Holden)公司的Statesman/ Caprice房車平臺,“榮御”二字源于法語ROYAUM,其含義為統領之氣,貴族之儀。

  奧迪A6的設計是比較圓潤的。但其上世紀90年代末在歐洲剛剛推出來的時候,其外形是非常前衛、時尚的。用現在的眼光來看,A6外形的美學價值也是比較高的,只是內飾有些普通了。

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