05款賽納 標致307 旗鼓相當 如何選擇?
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05-5-10 17:17
] 太平洋汽車網
標致3072.0L手動VS05款賽納2.0L手動豪華版
標致307與賽納這兩款法國車相比,旗鼓相當。
購車人檔案
購車人:楊小姐
職業:外資企業中層
家庭年收入:25萬元
房貸壓力:有
購車要求:手動擋轎車,裸車15萬~17萬元,2.0L排量上下,動力較好,夫婦兩人上下班及日常家用,非商務,非日本車。
楊小姐家庭年收入高達25萬元,但出于房貸壓力的考慮選擇15萬元的價格區間是比較明智的。中檔轎車是國內車商必爭之地,在狹小的范圍內有寶來、標致307、賽納、陽光、伊蘭特、凱越、花冠、福美來、東方之子、中華、索納塔、遠艦等多款國產車型可供選擇。由于楊女士已說明主要用于家用而非商務,東方之子、中華、索納塔、遠艦等全尺寸B級轎車首先被排除;伊蘭特、凱越、福美來構成了家用轎車新三樣,但最高排量均為1.8L,且手動擋頂級版均低于14萬元,不符合楊小姐要求;陽光在全國汽車拉力錦標賽中傲視群雄,花冠裝備的1.8LVVT-i發動機100kw的最大功率已經氣煞了不少2.0L排量車型,按理說都是很有實力的競爭對手,怎奈楊小姐已經明言不買日本車,只能排除在外;寶來1.8T更是20萬元以內車型的短跑冠軍,但功率高達130kw的運動版近期即將上市,目前05款車型也并未全線上市,暫時采取觀望姿態。于是,最后的決斗成為賽納與標致307之間的“法蘭西內戰”。
外形
雖然東風標致一直宣稱國產三箱307是法國標致汽車面向全球市場推出的307瑪格麗特計劃系列衍生車型之一,但三廂307的造型總不如兩廂版本那樣耐看,扣分的失誤環節來自后增加的尾廂與車廂的銜接并不協調,大角度傾斜的C柱曲線與短促而上翹的尾廂對比非常突兀。
原汁原味的前臉則很搶眼球,超大的1.46平方米擋風玻璃,一直延伸至車頂的高度;前機蓋與風擋呈同一角度順勢下延,車身線條簡潔穩重,圓潤優雅。
相對而言賽納的兩廂半賽車式造型則流暢了許多。前臉造型延續了以C5為代表的雪鐵龍系列上一代中高檔轎車的家族臉譜,丹鳳眼式的水晶雙光鹵素前大燈晶瑩剔透,位于正中的雪鐵龍雙箭頭標志剛好構成了豹子高聳的鼻梁;腰線從后擋風玻璃呈10度左右的傾角一直延伸到前大燈,給人造成重心后移的視覺效果,與車頂輪廓共同勾勒出轎跑車式的側面線條。
內飾
307的整體內飾以冷色調為主,形成一種很“酷”的感覺。除了一些邊角的裝飾,如儀表板周邊、中控臺底板以及換擋桿外,其余全為深色,點綴在其間的銀色裝飾則適當增加了內飾的時尚與科技感。前伸的A柱設計也為中控臺上方留下了很大的面積,這里則巧妙地布置了一個凹槽,一些小的飾品及雜物可以方便地放置。
內裝水平則無疑是賽納的一個軟肋。平心而論,只要對塑料沒有太多抵觸情緒,賽納的內飾設計并不算難看,畢竟黑色內飾是法系車型的一貫傳統,而中控臺上曲線與直線的巧妙結合甚至帶有幾分藝術情調;但問題在于賽納的內飾風格已經在愛麗舍上被過分“透支”。
標致307與賽納這兩款法國車相比,旗鼓相當。
購車人檔案
購車人:楊小姐
職業:外資企業中層
家庭年收入:25萬元
房貸壓力:有
購車要求:手動擋轎車,裸車15萬~17萬元,2.0L排量上下,動力較好,夫婦兩人上下班及日常家用,非商務,非日本車。
楊小姐家庭年收入高達25萬元,但出于房貸壓力的考慮選擇15萬元的價格區間是比較明智的。中檔轎車是國內車商必爭之地,在狹小的范圍內有寶來、標致307、賽納、陽光、伊蘭特、凱越、花冠、福美來、東方之子、中華、索納塔、遠艦等多款國產車型可供選擇。由于楊女士已說明主要用于家用而非商務,東方之子、中華、索納塔、遠艦等全尺寸B級轎車首先被排除;伊蘭特、凱越、福美來構成了家用轎車新三樣,但最高排量均為1.8L,且手動擋頂級版均低于14萬元,不符合楊小姐要求;陽光在全國汽車拉力錦標賽中傲視群雄,花冠裝備的1.8LVVT-i發動機100kw的最大功率已經氣煞了不少2.0L排量車型,按理說都是很有實力的競爭對手,怎奈楊小姐已經明言不買日本車,只能排除在外;寶來1.8T更是20萬元以內車型的短跑冠軍,但功率高達130kw的運動版近期即將上市,目前05款車型也并未全線上市,暫時采取觀望姿態。于是,最后的決斗成為賽納與標致307之間的“法蘭西內戰”。
外形
雖然東風標致一直宣稱國產三箱307是法國標致汽車面向全球市場推出的307瑪格麗特計劃系列衍生車型之一,但三廂307的造型總不如兩廂版本那樣耐看,扣分的失誤環節來自后增加的尾廂與車廂的銜接并不協調,大角度傾斜的C柱曲線與短促而上翹的尾廂對比非常突兀。
原汁原味的前臉則很搶眼球,超大的1.46平方米擋風玻璃,一直延伸至車頂的高度;前機蓋與風擋呈同一角度順勢下延,車身線條簡潔穩重,圓潤優雅。
相對而言賽納的兩廂半賽車式造型則流暢了許多。前臉造型延續了以C5為代表的雪鐵龍系列上一代中高檔轎車的家族臉譜,丹鳳眼式的水晶雙光鹵素前大燈晶瑩剔透,位于正中的雪鐵龍雙箭頭標志剛好構成了豹子高聳的鼻梁;腰線從后擋風玻璃呈10度左右的傾角一直延伸到前大燈,給人造成重心后移的視覺效果,與車頂輪廓共同勾勒出轎跑車式的側面線條。
內飾
307的整體內飾以冷色調為主,形成一種很“酷”的感覺。除了一些邊角的裝飾,如儀表板周邊、中控臺底板以及換擋桿外,其余全為深色,點綴在其間的銀色裝飾則適當增加了內飾的時尚與科技感。前伸的A柱設計也為中控臺上方留下了很大的面積,這里則巧妙地布置了一個凹槽,一些小的飾品及雜物可以方便地放置。
內裝水平則無疑是賽納的一個軟肋。平心而論,只要對塑料沒有太多抵觸情緒,賽納的內飾設計并不算難看,畢竟黑色內飾是法系車型的一貫傳統,而中控臺上曲線與直線的巧妙結合甚至帶有幾分藝術情調;但問題在于賽納的內飾風格已經在愛麗舍上被過分“透支”。
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