中級車
在談論“新三樣”、“精三樣”、“超新三樣”的時候，不要忘記曾經的“老三樣”—桑塔納、捷達、富康（愛麗舍），在新車輩出的年代，它們雖然已不再擔當車市的主角，但近20年的積累，讓它們在車型性能、品牌知名度以及養護上都已漸趨成熟。可以說“老三樣”的優勢和它們的缺點一樣突出：成熟大方但表現保守、性能穩定卻缺乏個性。對于講究實際的消費者來說，中規中矩的“老三樣”仍然具有極大的誘惑力。
愛麗舍
愛麗舍出自東風雪鐵龍，以其較富康更時尚的外形、大空間、操控性成功成為“老三樣”中三廂富康的后繼者。去年暗淡的車市中，是支撐東風雪鐵龍的功臣。愛麗舍配備16V發動機，具有小型、高能化的特點，其最大輸出功率78KW，最大扭矩為142NM，，是同級別車中加速表現較突出的車型。愛麗舍秉承了雪鐵龍獨有的四輪獨立懸掛和后輪隨動轉向技術，擁有良好的高速穩定性。
■記者點評：
05款愛麗舍內外飾都向時尚方向轉變，性價比優勢突出，16V發動機超越很多對手，在10萬以下的三廂車中很有賣點。
車主評車
●駕乘與安全令人滿意，尤其是駕乘，我試過開愛麗舍到195公里/小時，覺得比其他車有安全感。150公里/小時也一點不覺得飄。轉向靈敏、加速快，操控感覺很好。
●配件便宜，當然16V有關發動機的配件稍貴，其他的與富康一樣。
●整車做工粗糙，小毛病多，主要集中在后減震、異響、中控、升降玻璃。噪聲偏大，尤其是在市區行駛，2500轉以上發動機噪聲明顯。不過比較省油。
參考車價
X-1.68V手動擋9.48萬元
X-1.6自動擋10.58萬元
SX-1.616V手動擋10.78萬元
SX-1.616V自動擋11.88萬元
VIP-1.616V手動擋12.28萬元
VIP-1.616V自動擋13.38萬元
桑塔納
上海大眾生產桑塔納的歷史已經有20年，桑塔納3000是上海大眾在普桑的基礎上改進推出桑2000、并于去年換代推出的新車型，盡管在華南市場銷量不大，但在內地銷售卻非常好，國內保有量加上普桑穩居冠軍寶座。桑塔納3000外形大方，性能穩定，養護成本低。
■記者點評：
大方、實用，是成熟的一款車，適合成熟穩重的中年一族。盡管技術談不上先進，但絕對成熟，養護成本也低。不過在廣州市場表現一般，畢竟新車更有市場。
車主評車
●我的桑塔納3000是手擋，基本用來跑長途。一箱油高速可跑850公里，平均是7升油。在城里要9升-10升。一萬公里跑下來，感覺舒適性比2000有明顯改進。不過價格有點高，我買的時候是14.5萬元，現在降價了，心里有點不爽。
參考價格：11.8萬-16.38萬元
