江南奧托

　　奧拓，一直保持著"本色"的臉面，其實該車型是上世紀70年代，日本鈴木所淘汰的車型，在國內由長安玲木公司生產推向市場。上市10余年，車型設計過于陳舊，總給人的審美觀一種中規中矩的感覺，似乎有點不符合目前這個時尚和潮流的社會。雖然奧拓在后期推出了王子和貝貝兩款車型，雖然在外觀方面有了小的改進，但這都屬于是換湯不換藥，只是做了一些表面工夫。在內飾方面，奧拓與外觀一樣，只是在做一些小的美容手術，并沒有質的變化。奧拓的底盤設計由車面市以來，就沒有進行過多大的改變，這讓整車在操控性上大打折扣。而670kg的空載整備質量，讓車的體重偏輕，主要是由于該車用料單薄，這讓車在高速行駛時，車身"輕盈"，有點飄的感覺。

　　哈飛路寶

　　哈飛路寶是繼哈飛賽馬后，在哈飛轎車系列平臺上推出的又一款家轎式新車。哈飛路寶是一款擁有自主知識產權的兩廂艙背式轎車，底盤完全由哈飛自行研制完成，車身由哈飛與意大利賓尼法瑞納聯合設計。車身顏色艷麗豐富是哈飛路寶的最大賣點。哈飛路寶采用的1.1L DOHC發動機最大功率達48Kw，為同排量發動機之最。銷售服務網絡有待完善，但廠家正開始注重這方面的建設，突出品牌宣傳，目前在市場銷售情況一般。

　　最大賣點：車身顏色艷麗豐富，發動機動力充沛，03年年底上市的新路寶更增添了ABS、安全氣囊及助力轉向。

　　相對不足：性價比不夠突出，內飾制作工藝稍嫌粗糙。