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微轎性價比之戰打響 兩三萬元能買啥車?

[ 07-3-27 8:55 ]  太平洋汽車網  

    兩三萬元能買啥樣的車?10年前,這些錢只能湊合買一輛進口摩托,卻依舊避免不了風吹日曬;兩三年前,這些錢能湊合買一輛或新或舊的國產小型車,但其車況和舒適度肯定不敢恭維。然而今天的車市,這些錢你卻可以享受到更多。 

    隨著市場競爭的加劇和國產品牌技術水平的提高,普通老百姓關注的3萬元區間微轎的性價比之戰已經打響。

  ■QQ、奔奔

  誰能統領2萬元價格區間

  長安奔奔上市3個月時間,銷量不錯。據長安轎車西北區經理侯先生介紹,奔奔在陜西上市后,銷量每個月都以20%的速度提升。當然,這也是與其從零做起有關。

奔奔

  從目前微轎市場最受關注的幾款車QQ3、奔奔、SPARK的價格分布區間來看,QQ3是唯一將價格向下延伸到2萬區間的車型。突出的性價比是QQ3長期穩居兩廂車銷售冠軍的重要因素,但目前這種優勢正在受到奔奔的挑戰。侯經理向記者透露,長安汽車已經計劃推出排量1.1的車型,盡管目前具體上市時間和價格都還不得而知,“我們既然能將奔奔1.3排量價格率先低于4萬元,當然不排除1.1排量直接進入2萬元價格區間!”

奇瑞QQ

  就在3月份,奇瑞QQ推出了全系列“增配不增價”行動。原本因為沒有空調備受詬病的2.98萬元的QQ3加裝了冷暖空調,3.33萬元加裝了方向助力,3.98萬元將天窗改為ABS……奇瑞汽車陜西伊勢威市場部經理張梅娜告訴記者,“這種配置創造了微轎的新標準,也得到了車主的高度認可!笨磥,在2萬元價格區間,QQ和奔奔的競爭無疑會將國內微轎性價比推向一個新的標準。

  ■低價≠低質

  自主品牌挑戰低價位性價比

  隨著私家車進入百姓生活步伐的加速以及環保、節油理念的普及,節能、環保等新技術、新觀念正在主導微轎的發展,而自主品牌正是目前微轎市場的主要爭奪者。奇瑞QQ、一汽夏利、哈飛路寶、長安奧拓、長安奔奔、吉利美日等都是微轎市場熱銷的產品。

  3月21日起,天津一汽(天津一汽博客,天津一汽新聞)在全國范圍內對夏利部分車型進行價格調整,最高降幅達13%,其中夏利N3三廂首次降到了4萬元以下。這次降價無疑將對小型車的“后輩新人”形成巨大壓力。

  3月12日,奇瑞汽車宣布旗下的QQ30.8L電子自動擋(AMT)車型全系列降價3000元,最低僅售3.68萬元,成為國內價格最低的自動擋車型。此舉大大降低了自動擋轎車的價格門檻,為入門級用戶提供了全新購車選擇。

  無論是連續20年雄踞自主品牌銷量冠軍寶座的夏利,還是長期穩居兩廂車銷售冠軍的QQ,07年伊始的一系列降價都給了消費者更多信心。

  幾年前,微車市場從利潤成本考慮,低價格相對應的是低配置,在配置再無可減的情況下,其市場接受狀況可想而知。這樣的小型車不僅配置過于“簡陋”,而且還存在著尾氣排放標準等局限性,讓許多想買一輛代步車的消費者望而卻步。然而今年自主品牌的幾次價格調整卻顯示,低價并不等于低質!國內小型車性價比一再提升,外觀漂亮、內部空間大,功能相對齊全的小型車在2007年將離老百姓的生活越來越近。

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