從去年下半年開(kāi)始，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就日漸激烈，而上半年的上海車(chē)展更讓這股中級(jí)車(chē)風(fēng)愈演愈烈。從車(chē)展后到6月這一段時(shí)間，就有大批中級(jí)新車(chē)亮相，其中卡羅拉、海馬3、明銳堪稱(chēng)明星。而卡羅拉、海馬3、明銳雖然同屬中級(jí)車(chē)高端市場(chǎng)，但都有自己獨(dú)特定位：卡羅拉舒適全面、海馬3年輕銳氣、明銳沉穩(wěn)老練。這三款重量級(jí)車(chē)型各有側(cè)重，在中級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)加劇、新車(chē)嚴(yán)重同質(zhì)化的今天，無(wú)疑是非常聰明的。5月28日，卡羅拉正式上市，海馬3、明銳等也將緊隨其后。在此，我們搶先對(duì)這三款車(chē)進(jìn)行了分析，看其中哪款車(chē)型適合你。
舒適之選：卡羅拉
與馬自達(dá)3和思域之流不同，外觀(guān)頗似凱美瑞的卡羅拉既有男人的陽(yáng)剛又有女人的柔美，在世界領(lǐng)先的動(dòng)力操控也完全可以與運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)一決高下，科技含量更是與大眾汽車(chē)難分高下。當(dāng)然，卡羅拉的一貫優(yōu)勢(shì)——全面的性能和出眾的舒適沒(méi)有被忘記，因此所有一切讓卡羅拉非常自信，也許在卡羅拉眼里，真正的對(duì)手只有速騰、明銳。
德國(guó)人在舒適配置上的摳門(mén)是世界聞名的，而卡羅拉正好在這方面大做文章，同時(shí)更多的舒適配置還可以抬高自己的價(jià)格。更重要的是，卡羅拉在國(guó)際上無(wú)論是銷(xiāo)售量還是品牌地位均高過(guò)速騰和明銳，而在中國(guó)卻正好相反。此次上市卡羅拉售價(jià)13.28-17.98萬(wàn)，花冠11.48-12.68萬(wàn)，覆蓋了11-18萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。很顯然，卡羅拉與花冠是用高中低配拉開(kāi)價(jià)格，意圖聯(lián)手打一場(chǎng)殲滅戰(zhàn)。
當(dāng)然，上一代花冠并沒(méi)能取得應(yīng)有的成績(jī)很大一個(gè)原因也是其做工、用料全面縮水。花冠在中國(guó)內(nèi)陸的配置、品質(zhì)不如海外的名聲對(duì)其有不小的影響。此次高調(diào)出擊，是否能真材實(shí)料、能否打一翻身仗均是看點(diǎn)。就價(jià)格而言，卡羅拉上接凱美瑞下接花冠，對(duì)于追求舒適家用的人士來(lái)說(shuō)是，卡羅拉物有所值。
