俗話說的好，沒什么別沒錢，有什么別有病。的確，隨著現在在生活質量的逐步提高，原先還未溫飽煩愁的年代已經不復存在，我們現在更多的則是關心生活質量的好壞，以及更加健康的生活下去。但是現實情況卻是越來越多的人得上了稀奇古怪的病種，03年非典的肆虐，以及多年未杜絕的禽流感正是一個縮影。我們不禁要問，生活好了，條件好了，健康是否就要為此而付出代價？
“鍛煉身體，保衛祖國”原先鏗鏘有力的口號隨著時代的進步，現在也漸漸退去了的色彩，在現實和平的生活中，我們更多則是保衛著自己，保衛著健康，保護自己不再被病魔所侵擾。但是，正如狡猾的敵人，流行病，遺傳病，一切對于我們人類有著威脅的疾病正時刻伺機反撲。
人類對病魔的侵擾已經頭疼不已，而與之十分相似的是，我們身邊的伙伴——汽車，也在受著病痛之苦。但是他們難言之隱又是些什么呢，我們是否了解呢？
貧血的傷痛--速騰
速騰
貧血，是指全身循環血液中的紅細胞總量減少至正常值以下，但不同地域、不同年齡、不同性別間的衡量標準不一樣，但是我們國家的正常標準要比國外的標準略低。我們國家現在患有貧血的人群主要集中在青少年和婦女，經過調查，7歲左右的兒童是主要的貧血群體。而貧血的主要癥狀主要有，面色蒼白，眼瞼唇舌色淡，精神萎靡，睡眠不佳等，而嚴重的則是頭暈乏力，心慌氣短，兒童則會發育遲緩智力下降等。而這樣的癥狀似乎在我們的速騰上有著十分神似的表現。
速騰是大眾在中國投產的集合大眾最新PQ35平臺的產品，加上車身的出色的焊接技術和工藝，速騰在外觀上似乎沒有任何值得懷疑之處，但是不論包裝有多好，實質的缺陷永不會被遮掩。速騰所用車型中“貧血”嚴重的對象是裝配了1.6升發動機的入門級版。該發動機的最大功率只有區區的74KW，這樣動力對于車重接近1.4頓的他來說，明顯“氣短”，而像類似這樣的情況在2.0升版(85KW)上同樣出現。雖然速騰發動機強調了低轉速下的扭矩輸出，但是作為以運動元素為主基調而設計的速騰，明顯在高速輸出情況下將很難滿足車主的要求。
其實，不光只是低配版本存在嚴重的“貧血”情況，在高配版上速騰依然存在隱患。速騰在高配版本上使用的是1.8T發動機，這款發動機和我們熟知的大眾TSI沒有多大的聯系，是一款只有“T”(渦輪增壓)，沒有“SI”(燃油分層噴射)的普通機型，這樣動力雖然得到提升，但是燃油經濟性上還是難讓人滿意。
