上市時間：今年7月左右
預計售價：7萬～11萬元
綠色指數：★★
現代I30與起亞Cee’d為共平臺生產的“兄弟”車型，內飾設計簡約合理，選用的材料也很講究，觸感很好的軟塑料增強了該車高檔的感覺。在空間方面，這款車同福特的福克斯和大眾的高爾夫較為相近，行李箱可以達到340升的容積，而如果將它們放平以后，則能夠得到一個驚人的1300升的容積。在配件方面相當大方，中控臺上配備了可以接USB和MP3的接口，空調也是標配的。
該車配備的動力系統同Cee’d所配備的發動機基本相同。可以選擇1.4升或者是1.6升的汽油機型和1.6升或者是2.0升的柴油發動機。五速變速器與發動機的匹配也較為平順且技術成熟，安全方面，i30曾在歐洲NCAP碰撞測試中獲得成人保護四星級評價。值得一提的是它的底盤匹配和懸掛的調校。盡管懸掛相對Cee’d缺少了運動稍帶韌性的硬度，但強調了舒適性，整體的表現是令人滿意的。國產i30和起亞cee'd采用相同底盤，該車的價格定位將在雅紳特和伊蘭特之間，在現代的所有掀背車型中，I30的表現可以說物有所值。
雅力士 燃油經濟性好
上市時間：今年年中
預計售價：9萬～12萬元
綠色指數：★★★★
雅力仕作為威姿的換代車型，終于在今年千呼萬喚始出來。由于老款威姿的狹小空間廣受非議，因而新款雅力仕的長度增加了110mm，寬度增加了35mm，高度增加了30mm，輪距加長了90mm，豐田聲稱它是所有超小型車中最大的一款。
日本版的雅力仕配備了車門啟閉系統、發動機觸控啟動系統，小車技術含量并不低。動力方面將與一汽豐田新威馳共享1.3L和1.5L的VVT-i發動機。廣汽豐田今年為雅力士預留了3.5萬輛的產能，并不惜為此限制凱美瑞的產能。不過以廣汽豐田的實力，今年的目標定在3.5萬輛，估計雅力仕的上市時間會比較靠后。
大發Copen 帥哥美女的心愛
上市時間： 2008年底
預計售價： 12萬元
綠色指數：★★
Copen的整體內裝設計延續Daihatsu的簡潔風格，中控臺植入整合多媒體功能的DVD主機，讓車內的雙人可享有液晶屏幕所帶來的行車視聽娛樂。搭載與Sirion相同的1.3升直列四汽缸DVVT引擎，以及賬面數據的87匹與12.24公斤米最大動力，讓Copen很難與性能敞篷劃上等號，然而，車重僅850公斤的輕量級車重，讓Copen將近比Sirion減輕近百公斤，再加上更具操控樂趣的五速排變速箱后，仍然擁有令人期待的動態條件。
與其它進口電動硬頂敞篷車相比，在動力性能與舒適性配備方面Copen并不具有優勢，不過相對較低的價格與迷人的美學設計，確是Copen扎扎實實的亮點，開在大街上拉風勁十足。
