在家用緊湊兩廂車市場(chǎng)，騏達(dá)是一款受歡迎的車型。它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了1.6升HR16DE全鋁制、直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，重量比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)輕30%。最大扭矩153牛.米，最大輸出功率80千瓦，且百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅為5.6升，實(shí)際油耗也不過(guò)是7-8升左右，其油耗表現(xiàn)足夠讓很多同級(jí)車型汗顏。
1540MM的車高以及2600MM的軸距加上發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓騏達(dá)在同級(jí)別車中擁有較為寬敞的內(nèi)部空間。盡管騏達(dá)很多方面超越了同級(jí)車型表現(xiàn)，但騏達(dá)并不完美，它需要一次更為完善的改進(jìn)，而08款騏達(dá)上市無(wú)疑是向完美趨勢(shì)邁出了最為重要的一步。
外觀的改進(jìn)對(duì)于08款騏達(dá)其實(shí)不那么重要，畢竟騏達(dá)車型在國(guó)內(nèi)一直沒(méi)有以外觀來(lái)取勝。不過(guò)08款騏達(dá)仍然作出了完善般的改進(jìn)，通過(guò)改進(jìn)進(jìn)氣格柵的形狀以及前霧燈的位置，車身線條要比老款更為硬朗更為大氣。
老款騏達(dá)的內(nèi)飾做工精細(xì)，保留了日系車型特有風(fēng)格。08款騏達(dá)的內(nèi)飾仍然保持了老款的傳統(tǒng)，不同的是，炮筒式儀表盤由黑底白字改為了白底黑字，顯示效果更清晰。除此之外，內(nèi)飾的改變并不明顯。空間亦沒(méi)有任何變化。但08款的騏達(dá)后排座椅可以調(diào)節(jié)傾斜角度，這個(gè)設(shè)計(jì)是首次出現(xiàn)在緊湊型車上，對(duì)于長(zhǎng)途旅行而言可以讓后排乘客更加舒適。
而可以前后移動(dòng)的后排座椅更是將這種特點(diǎn)發(fā)揮的更加淋漓盡致。盡管08款座椅依然不能拆卸下來(lái)，并且不是與后備箱平齊，不過(guò)向前移動(dòng)后后備箱空間很明顯的增大了不少，對(duì)于搬運(yùn)大件物品十分的實(shí)用。
性能方面，對(duì)于老款騏達(dá)一直被人詬病的后鼓剎系統(tǒng)，08款騏達(dá)也作了完美的詮釋，改用了新的四輪碟剎系統(tǒng)。相對(duì)原來(lái)的后鼓剎來(lái)講，盤剎的熱衰減要比鼓剎小很多，連續(xù)制動(dòng)的效果要比鼓剎提升不少。
