競爭對手3:上海通用雪佛蘭樂騁1.2SL MT

參考價格:6.99萬元
雪佛蘭樂騁1.2L搭載通用全球專為小排量汽車研發設計的S-Tec B12 1.2L發動機,達到10.5:1的高壓縮比,升功率更高達52升,90公里等速油耗低至4.7升,同時達到歐Ⅳ排放標準,無論科技含量還是各項表現數據,在同級別車中都首屈一指,其大嘴造型也是其賣點。
駿捷FRV1.3之優勢:空間更大,價格低,油耗不相上下。
樂騁的空間表現受車身所限,樂騁的A0級車身在軸距上與駿捷FRV有100mm的差距,在縱向長度,車內高度方面均不及駿捷FRV的表現。樂騁與駿捷FRV1.3手動舒適型1.4萬余元的差價也使得駿捷FRV在價格上更有優勢。
在駿捷FRV1.3上市前的長途試駕中,5輛1.3L的駿捷FRV經過近3000公里的長途測試,實測顯示,在滿載5人的情況下,全程空調且是新車磨合期間,1.3L中華駿捷FRV的百公里油耗為:6.52L,這樣的數值與樂騁1.2媒體測試的6.3升/百公里的綜合油耗相差并不多,在油耗方面還有比拼的空間,再加上駿捷FRV較低的保養費用,FRV1.3的養車費用和樂騁1.2應不相上下。
駿捷FRV1.3之劣勢:品牌影響力,做工工藝。
在做工方面,駿捷還與合資品牌存在一定的差距,例如座椅,底盤隔音等等細節方面還需要提高,中華的品牌影響力也與合資品牌存在著較大的差距,國人的認可程度較低,雖然駿捷FRV性價比較高,但是有不少消費者在選擇時仍傾向于合資品牌的車型。
總結:可以看出,駿捷FRV1.3與競爭對手相比,其最大的賣點就在于空間表現,其在同價位車型中更豐富的配置也是其亮點之一。而對于其動力方面不占優勢的表現,筆者認為沒有必要過多的去深責,1.3車型的推出本就是為了照顧對動力沒有太多需求的消費者,對于對動力不滿足的車友,可以選擇駿捷FRV1.6的車型,駿捷FRV1.3車型的性價比可以說在同價位車型中鮮有可及,可以說是一款實惠的車型。而對于其市場表現,還有待消費者對中華品牌認可程度的提高。
(來源:CHE168)
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