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跟著政策走 4款1.6L以下經濟小型車推薦

[2009-01-21 08:54:22]    太平洋汽車網            責任編輯: zengcongzhi

  在08年9月1日實行新的汽車消費稅政策后,09年1月份汽車市場又迎來了新的好消息——從2009年1月20日至12月31日,對1.6升及以下排量乘用車按照5%稅率征收車輛購置稅(原稅率10%)。

  這意味著國家在宏觀上對汽車行業的扶持和鼓勵消費的方向,對于消費者而言就是實實在在的實惠——以一款10萬元左右、排量在1.6L以下的車型為例,購置稅調整后可以便宜四五千元,可以選擇更高配置的車型。

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  借著這個優惠政策的“春風”,今天我們就來推薦四款1.6L以下車型,希望能幫助您在新春佳節之際,開得一輛實惠的車型回家。

  小貼士:

  新的1.6L以下車型購置稅計算方法:

  購置稅=車價/23.4

  廣州本田 飛度——兩款發動機均內置i-vtec技術

  價格區間:8.68萬-12.98萬

  廣州本田的飛度一直是市場中的熱門小型車,而今年7月13日新推出的第二代飛度也表現出了不俗的實力,幾乎上市后每個月都處于銷量榜上靠前的位置。

  硬朗銳利的外形更對年輕消費者的胃口

  新飛度在外形上擯棄了老款飛度卡通式的外形設計,線條更加激進硬朗,棱角清晰;銳利的三角形前大燈不再圓滑;六邊形的中網也以更為剛硬的棱角組成;車頭依舊短小但更加飽滿——整個前臉雖依然殘留著幾分老款的影子,但硬朗大氣的風格更有第八代雅閣的神韻。

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  內飾有強烈的科技感,在人性化細節上也有不少可圈可點之處

  初見新飛度的內飾很容易讓人聯想起思域——同樣充滿了時尚與科技色彩,讓人有進入太空艙的錯覺。而在人性化設計其與雅力士頗有異曲同工之妙,車內處處可見實用的儲物格,車主從不用擔心東西無處可放。

  新飛度同樣延續了上一代產品在車內空間上的優勢——軸距較老款增加了50mm,身高一米八七的編輯坐入車內都顯得十分富裕,在乘坐空間上直逼緊湊型車。

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  后備箱支持多種變化方式

  后備廂擁有380L的儲物容積,還可以通過按比例放倒后排座椅來進一步擴充,后排座椅坐墊下的空曠使得座椅放倒后是一個平整的平面,更利于放置大件物品。

  在動力方面,新飛度將原有的1.3L發動機增加了i-vtec技術,在動力和燃油經濟性方面都有一定的提高。而1.5L發動機則沿用老款,只是通過提高轉速將最大功率也從79千瓦增加至了88千瓦。

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  1.3L發動機增加了i-vtec技術,動力和燃油經濟性方面都有一定的提高

  相比較而言,新飛度的1.3L發動機對于那些只是需要一款代步車的用戶來說更具性價比——它足以滿足推動這輛小車馳騁的任務,在油耗與排放上也更具優勢。

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  相比同級產品的四擋自動變速箱,新飛度的5擋自動變速箱還是很厚道的

  另外一個新飛度在動力系統方面的變化就是放棄了老款的CVT變速箱,改用了5AT變速箱,相比市面上同級別車型中普遍使用的四速自動擋變速箱優勢明顯,在實際使用時感覺還是比較平順的,普通用戶很難感覺出與上代車型CVT變速箱之間的差異。

  ● 點評:

  雖然新飛度延續了老款在節油性與空間上的優勢,甚至還有所加強,但也依然有部分老問題沒有解決——為了追求車內空間而設計得過于單薄的座椅,極大得影響了乘坐舒適性;老款就存在的剎車偏軟問題也依然沒有得到改善。

  不過從整體來看,新飛度依然是一款性價比突出的實用之選:硬朗時尚的外形能夠為各個年齡段的消費者所接受;充裕的車內空間可以輕松滿足家用需求;尤其是增加了i-vtec技術的1.3L發動機,低價格、低油耗、足以推動車身的動力輸出,非常適合那些追求經濟性的消費者。年底車價優惠幅度較大,正是出手的好時機,對其感興趣的朋友不妨多加關注。

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