其實有這么一類車型,它們是地道的乘用車,但由于在車型設計上有自己獨特的優勢,再加上價格也不是很昂貴,所以經常被買來作為創業初期的多用途車型,除了正常載人以外,還可以偶爾用來拉點貨物,充當貨車的角色,而且這類車型一般離地間隙比較高,上山下鄉都不是問題,完全可以稱得上是一車多用。今天我們就給大家介紹幾款這種類型的車,如果您也處在創業的初級階段,對車的實用性、拉人載物能力要求很多,那么這些車型非常適合你!
● 大發森雅
廠家指導價:6.98~9.88萬元
推薦理由:大空間+高離地間隙
如果我不提到大發森雅,可能你都不知道還有這么一款車,或者已經忘記它的模樣了,實際上森雅是大發在國內市場的力作,而且為了更加貼近消費者,雖然森雅的外觀更加接近MPV車型,廠家還是堅持把它定位為小型車。那么作為小型車,大發森雅有哪些優勢呢?
『森雅外觀』
首先森雅擁有2655mm的軸距,按照這個數字完全可以歸入緊湊型車的行列,因此不難想象跟POLO、馬自達2那些真正的小型車比的話,森雅的空間將會有非常大的優勢。于是廠家推出了五座和七座兩個版本的車型,如果你載人的機會更多一些的話,不妨選擇七座車型,而如果經常需要拉不少貨物的話,五座顯然更適合。在高配車型上,它為第二排乘客在車頂配備了空調出風口,這是一項看似簡單,卻非常實用的配置。
『森雅內飾』
森雅比較領先的,還有它原裝進口的動力總成,主推的1.5發動機采用了DVVT動態可變氣門正時技術,相信不管是動力性還是燃油經濟性都會有不錯的表現。變速箱方面,5擋手動和4擋自動可以說是小型車的標準配置。
『森雅的5速手動(左)和4速自動變速箱』
此外,森雅的最小離地間隙達到200mm,比一般家用小型車都要高出不少,當然這其中185/70/R14的輪胎也是很重要的因素。高離地間隙在城市里可能還感覺不到好處,但是經常上山下鄉或者走壞路的話,不用為刮到底盤操心,優勢就顯而易見了。
『森雅的車內空間變換組合』
森雅適合創業時期,除了因為有五座和七座車型可選,還因為它有比較大的行李箱空間,而且選擇五座車型的話,行李廂空間更為闊綽。即使因為平時載人的機會比較多而選擇了七座車型也沒有關系,因為不需要的時候,森雅的第三排座椅可以放倒前翻,而第二排座椅是左右獨立的,可以分別放倒,所以后備廂空間非常靈活。
總體而言,森雅在知名度上雖然比較“低調”,但從實用性、價格上來看的話,都是一款性價比很高的產品,對于創業初期的多種需求,它基本上都能滿足。
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