低價(jià)就是硬道理 10萬元級(jí)別自主SUV導(dǎo)購(gòu)

　　在我國(guó)的汽車市場(chǎng)上，幾乎每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中都會(huì)有由自主品牌組成的低端陣營(yíng)。前面我們談過20萬級(jí)別和15萬級(jí)別的城市SUV，如果您還覺得貴，那么您就該考慮下面這些10萬元級(jí)別的自主品牌產(chǎn)品了。

　　長(zhǎng)城哈弗

　　大多數(shù)城市SUV在設(shè)計(jì)時(shí)都更偏重車輛的舒適性而采用了轎車化的承載式車身，而哈弗則是其中的一個(gè)異類，它采用了非承載式車身，這種高強(qiáng)度的底盤形式大大降低了撞擊時(shí)的變形向坐艙和底盤系統(tǒng)的傳遞程度，通過惡劣地形時(shí)可以承受更多扭曲車體的外力，而這份安全信任是很難通過轎車底盤來取得的。相比其他車型，越野性能是哈弗最大的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)偏硬的底盤會(huì)犧牲一部分駕駛的舒適性。

　　今年前四個(gè)月哈弗銷售超過了1.8萬輛，在自主品牌當(dāng)中一馬當(dāng)先，這其中貢獻(xiàn)最大的是它的柴油版車型。可惜北京不允許柴油車上牌，否則它的銷量還不止如此。哈弗最大的優(yōu)勢(shì)是其適應(yīng)惡劣道路條件的能力，短期之內(nèi)同價(jià)位的車型將很難超越它。