SUV車型作為個(gè)性化車型由于其出色的視野、安全性和通過性,得到了越來越多消費(fèi)者的喜愛,市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大。除了高檔進(jìn)口SUV外,從目前的檔次劃分來看,國(guó)產(chǎn)SUV主要分為四個(gè)陣營(yíng),第一陣營(yíng)為以普拉多、酷路澤為代表的高檔SUV,第二陣營(yíng)為以CR-V、RAV4和奇駿為代表的中高檔SUV,第三陣營(yíng)為以途勝和獅跑為代表的中檔SUV、第四陣營(yíng)為以哈弗和瑞虎為代表的自主品牌低檔SUV。那么這些SUV的銷售情況怎么樣呢?我們首先來看看09年上半年排名前十位的SUV銷售情況。
09年上半年國(guó)內(nèi)SUV銷量TOP10 | ||
名次 | 車型 | 1-6月累計(jì)銷量 輛 |
1 | 東風(fēng)本田CR-V | 48602 |
2 | 長(zhǎng)城哈弗 | 27516 |
3 | 途勝 | 21396 |
4 | 一汽豐田RAV4 | 18708 |
5 | 華泰圣達(dá)菲 | 18432 |
6 | 瑞虎 | 17275 |
7 | 逍客 | 15186 |
8 | 獅跑 | 15018 |
9 | 長(zhǎng)豐獵豹 | 13697 |
10 | 奇駿 | 10428 |
從銷量來看,CR-V仍然獨(dú)占鰲頭,銷量超出排名第二的長(zhǎng)城哈弗近1倍。自主品牌的哈弗憑借出色的性價(jià)比穩(wěn)居第二位,可見長(zhǎng)城汽車從當(dāng)年的塞弗進(jìn)化到今天的哈弗是非常成功的。這里面值得一提的是一汽豐田的RAV4,雖然上市時(shí)間很晚,于09年4月10日上市,但表現(xiàn)出咄咄逼人的態(tài)勢(shì),矛頭直指CR-V。RAV4雖然總體銷量不如CR-V的上市時(shí)間晚是不爭(zhēng)的事實(shí),其6月的銷量達(dá)到了6655輛,僅落后于CR-V的8558輛,其增長(zhǎng)的勢(shì)頭大有超過CR-V之勢(shì)。從單月的銷量來看,SUV市場(chǎng)上已經(jīng)形成RAV4和CR-V兩車爭(zhēng)鋒的局面,其他車型均遠(yuǎn)落后于這對(duì)冤家對(duì)頭。
那么對(duì)于消費(fèi)者來說應(yīng)該怎么選擇SUV呢?在這里,我們換個(gè)角度去思考,暫不提性能好壞與否,看看什么車賣得好,相信群眾的眼睛是雪亮的。
我們先來看看高檔SUV。主要就是指普拉多和酷路澤,從上半年的銷量來看,普拉多以4081輛的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過酷路澤874輛的銷量,因此推薦大家購(gòu)買普拉多。
對(duì)于中高檔SUV來說,前面也提到了,就是CR-V、RAV4相爭(zhēng)的局面,而奇駿只能是配角。因此在選擇的時(shí)候建議大家主要考慮前面兩款車,從品牌的含金量來看,RAV4要好于CR-V,性能上相差不大,選擇誰看個(gè)人喜好,推薦RAV4。
中檔SUV市場(chǎng)基本上是韓系合資車的天下,獵豹和逍客雖也取得不錯(cuò)的銷量,但從總量上看,還是韓系車優(yōu)勢(shì)明顯。這塊市場(chǎng)銷量差距不太大,從6月份單月銷量來看,獅跑、途勝和圣達(dá)菲相差不多,而逍客和獵豹的銷量接近,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境比較混亂。總體來看,途勝品牌影響力最大,但逍客的跨界風(fēng)格正獲得越來越多消費(fèi)者的喜愛,因此推薦兩款車:途勝為理性之選,逍客為個(gè)性之選。
至于低端SUV,基本上是自主品牌SUV的天下。整體銷售態(tài)勢(shì)來看,長(zhǎng)城哈弗一家獨(dú)大,而位居第二的奇瑞瑞虎3與哈弗相差1萬多輛,因此推薦購(gòu)買哈弗。(來源:卓眾汽車網(wǎng))
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