太平洋汽車網

　　老板熱情推銷“事故機”
　　買賣不成沒關系，再看看別的店

　　在等汽修廠老板回廠時，我們走到廠子另一頭，兩名工人正在給一輛車號為粵RT09××的工具車整修發動機。我們問：“這輛車是不是在換機頭？”一位師傅抬起頭看了我們一眼說：“是的，這輛車以前在這里換的，現在壞了，回廠里修。”我們接著問：“機頭也在你們這里買的嗎？”師傅馬上說：“不是，是在對面那一家。”他指了指剛才那個著橘黃衣青年的那間店。

　　我們又問車主換機頭有多長時間了，他說才幾個月。毛病在哪？車主無可奈何地說：“改換的機頭，你還想怎么樣？”

　　我們通過廠里的師傅了解到，該廠主要承接改換機頭生意。廠里的機頭存貨不多，他們就介紹車主到旁邊汽配城的一些店鋪去買，帶旺了那些店的生意。

　　下午2時40分，汽修廠的老板回到廠里。老板很爽快，帶我們到廠區的另一角，三臺日本豐田發動機赫然擺在地上。“這可是‘事故機’呵，都是我們到事故現場親自從車上切割下來的。”老板頗為得意地說。

　　我們問最低多少錢。“連人工每臺4500元。”老板干脆地說。我們提出想多看幾臺皇冠3.0四缸的發動機，老板就用電話聯系了一位熟絡的人，并轉告我們，稍等片刻，就會有人帶路去看貨。

　　嗬！汽配店里遇著大貨主
　　一間臨時建筑里藏有百臺走私發動機

　　半個小時過后，一輛廂型貨車駛到該廠門前，車上跳下來一位十七八歲的小伙子。在確認我們是買家后，小伙子才謹慎地帶路。

　　貨車在前，我們居后，剛駛出不到三百米，貨車突然停了下來，那名小伙子走到我們車前說：“不好意思，我們倉庫現在沒有人，看不了貨了。”隨即，他跳上貨車立即溜了，我們趕緊打電話給汽修廠的老板，老板在電話里稱，那邊的人一般不敢帶生人去看貨。

　　隨后，我們返回汽修廠附近的汽配城。在B區有一合×汽配店，店員“肥仔”熱情地帶我們去倉庫看貨。

　　我們開車一路緊跟“肥仔”的摩托車，在同×村里左轉右拐，最后在一條只容一輛車經過的村道上停下。“肥仔”鉆進了路邊一個光線陰暗的屋里。這是一間占地約五六十平方米、頂棚用木皮搭建的臨時性建筑。借著屋外光線，我們著實吃驚了一番：只見地上井然有序地堆滿了各式各樣的發動機。我們粗略地數了一下，整個房里堆放的發動機多達一百多臺。從外表上看，這里的發動機比那家汽修廠的好多了，外表沒有一點破損的痕跡，機身擦得很干凈，發動機號碼清晰可見。我們意識到遇到了大貨主。