
一個周末,偶來到約好的北京一家著名別克專賣店,立即有一個銷售(他們稱銷售顧問)熱情接待,詳細介紹了別克家族的新成員:君威2.0、君威2.5、君威3.0,并且試乘試駕了2.0和3.0兩款車(去之前偶點名2.5,他們也說能試乘試駕2.5,不知何故臨時變卦?)。感覺君威外形、減震都不錯,但2.0動力稍差,3.0看著不值。再一問,2.5最緊俏,訂車4個月交貨。怎么和廣本一個德性啊!4個月市場會發生什么變化誰能說得清楚?偶不是車市研究專家能揣摸車市變化,更不想花錢去賭4個月后的得失,偶就是一普通消費者,偶只愿買看得見摸得著的東西,現款現貨,這可是多年養成的生意習慣。罷,罷!
壇子里有很多女DX,偶很想對你們說:如果哪天你們和男友慪氣,稍稍懲戒一下對方就可以了,千萬不要持續太長時間,因為事久生變,男人其實是很沒耐心的。不是有很多人把車車比作愛人、比作情人嗎?比方歸比方,又有幾個能從一而終天長地久呢?如果是共性的東西,就不會有流傳千古的愛情故事。當然從邏輯學角度看,偶這么說其實是謬論,車和人畢竟不是一類,但仔細想想不無道理。
看過君威,雖然決定不去買它,很奇怪,對新雅閣的渴求似乎也不再那么強烈。是啊,人在很多時候、很多場合往往不自覺去鉆牛角尖,不能自拔。每每時過境遷,納過悶來,常常付之一笑。新雅閣在偶的眼里不再是必予追逐的偶像,其實她不過是一款普通的車而已,再說它也并非盡善盡美(不要說偶吃不著葡萄哦)。多少年來,偶一直本本分分工作、生活,從來不去趕時髦,也從不指望天上掉餡餅。偶認為買東西、等紅燈排隊是天經地義的事,用時下流行的話就是凡事都要講規則。世上萬事萬物都以自然法則運行著,維持著整個世界的平衡。有人加塞必然有人往后排,既然有加價現象,就一定有其存在的道理。偶不是圣賢,也不是達官顯貴,偶只是一個俗人,一個很俗的生意人,但還沒俗到硬要通過所謂關系索取有價利益。偶不想欠下人情債,偶對朋友說:雖然偶很想要新雅閣,但既然這么難弄,就別費勁了,偶有車用也不急在一時,等不緊張了再說吧,謝謝你了。朋友歉然。

偶有兩個好朋友同在一家大公司上班,為方便起見且稱之為阿鳥、阿帕。阿鳥對車一竅不通(菜鳥),開一藍鳥。阿帕對車頗有研究(老鳥),開一STN2000,今年一直嚷嚷要換車。8月的一天阿鳥對偶說:你還不換車?阿帕都換車了,我坐過,特棒,全新帕薩特。偶再問他車的情況如型號什么的便什么都不知道了。偶看菜鳥說不出什么東東,心想,“全新帕薩特”,多新鮮啊,誰換車難道還換舊車不成?是帕薩特1.8T天窗版手自動?第二天下班時偶直接殺到他們公司,終于看到了阿鳥所說的“全新帕薩特”原來就是PPV6,呵呵。偶們三個一起出去吃的飯,雖然很想坐坐PPV6,但當時偶開著車,阿鳥不會開偶的手動擋,另外偶多少假裝了一份矜持,唉,做人就是累啊。席間談話自然以車為主題,阿帕本來就是老鳥,對車頗有研究,PPV6的好處一一道來。偶打趣說到:阿帕,怎么看你像是做產品推銷廣告啊。阿帕說:我都開了快一個月了,這車的確棒。偶說:那有沒有缺點呢?阿帕仔細想了想,說:除了駐車是手剎不是腳剎,不理想外,還真沒發現缺點。問阿帕為什么選PPV6,阿帕說:我買車是自用,一定要講究操控性,這點日系、美系不如德系,PPV6性價比高,屬中擋車的高端,該有的基本都有了,我買它首先符合我高級打工的身份,奧迪是老板車,不是我開的,另外同等價格只能買奧迪最低配置,小馬拉大車,有窮人裝富之嫌,開起來還不一樣,到時候自己的苦自己知道,這可是六缸車和四缸車的區別啊。老鳥就是老鳥,阿帕當時自己都沒有意識到,他的獨到見解幫偶作了一個抉擇。
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