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繼續網上潛水，突然從新浪的貼子中發現，亞運村有賣VZ的，奇怪，不是說只有18里店有權賣嗎？打過電話64437445問，
“您那有VZ嗎？”
“有”
“有銀色樣車嗎？”
“有！”
“我現在過去能看見嗎？”
“能！你來吧。”
立馬接上LD直奔亞運村，到萬吉祥大廳四下找銀VZ，沒有！
拉一JS小伙子就問，
“銀VZ在哪”
“我們這兒沒有銀色的”
……………………
后來我又摸到了西三旗店，一看規模，覺得象那么回事。
進門一眼就看見了銀VZ，真漂亮，就它了。
JS小伙子挺熱情，上來介紹，一聽，還是讓他打住吧，對這車的了解跟我比簡直太業余。問銷售的情況，回答，不清楚，于是請來一個管事兒的周經理(別人叫他三哥），看上去挺憨厚。領導畢竟是領導，跟我介紹了相關情況，并告我銀VZ很快就有，相互留了電話。離店回家。當我還在八達嶺高速時，手機響了，是周經理，他告我，我剛離開店，他就給天津打了電話，確認我要的銀VZ很快就能到北京。當時我那高興勁就別提了，亞運村的不愉快也忘了，心想18店白白吧。
終于在2月21日，我收到了“車到了”的短消息。
回想這兩年選車的經歷，真是有些感慨。您說我么計嗎？我都覺得我挺么計，可這怪我嗎？
如果賽歐稍大點，我想我早開上了賽歐，象我這樣的一批人也早開上了賽歐。
如果POLO便宜點，我想我早開上了POLO，象我這樣的一批人也早開上了POLO。
如果雅酷提前點，我想我早開上了雅酷，象我這樣的一批人也早開上了雅酷。
如果威馳充足點，我想我早開上了威馳，象我這樣的一批人也早開上了威馳。
哎！這就是中國汽車消費市場的環境。
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