注:此文不代表本網站觀點
編者按:我國車市是越來越熱了,從北京車展和上海車展的火爆情況都已經可以看出中國汽車市場的迅速發展,汽車已經漸漸開始“飛入尋常百姓家”了,而汽車質量也是越來越被人們重視,并不是吹毛求疵,只是這些方面實在關系到人們的財產生命安全,大意不得。其實我們也理解,任何一種產品都會有這樣或者那樣的缺點,但是作為產品的生產廠家就有責任去改正它,完善它,而不是以各種手段和方式去回避,逃避責任。我們刊登這篇網友投訴,也是希望能引起汽車業界的關注,不要讓“以人為本”變成一句騙人的廣告語,共同來解決問題,而不是為了打擊某些企業和個人。同時我們希望同樣有關于汽車質量問題以及在售后甚至售前、售中遇到什么問題的朋友能來信告訴我們,以我們共同的力量來解決它。
本人于2001年5月在貴網投訴過的桑塔納2000型轎車球籠總成的質量問題, 已得到維修站賠償,對此表示了感謝。現在本人由于工作需要,到了上海,又遇到了一件麻煩事。
我朋友胡興文于2002年3月27日由上海頂盛汽車銷售有限公司購入法國產標致607小轎車一輛,車牌號碼:滬BB5092,發動機號:10FJ2R0116421,車架號碼:VF39DXFXEIX001175,特約維修站:上海亞聯汽車維修有限公司。
從購入之日起,儀表板的顯示屏上即顯示"輪胎氣壓不足",后又顯示"輪胎刺破"等圖樣,并伴隨"STOP"字樣,及有"嗶嗶"提醒聲。當時頂盛公司多次將車駛入亞聯特約維修站檢查,未能查出原因及消除其顯示屏顯示內容。
至同年8月23日,里程約9000公里時,"方向機油管"莫名其妙爆裂,行駛時方向盤發出"嘎嘎嘎"的金屬咬聲。由亞聯維修站用拖車拖回廠修理。在我們不知情的情況下,亞聯廠更換了非原廠配件(國產)。致使使用了僅僅1000公里后,再次發生同樣情況,再次拖車回廠修理。這次車子在維修站等待了約一個月,才由亞聯索賠及進口了原廠配件,解決了問題。
2003年3月6日,里程約18000公里時,我和胡興文先生以及其他兩位客人從上海到溫州,下了高速路等人時,一位客人驚奇的發現右前胎凸起一個包,形似輪胎中簾子線斷裂所致,恐有爆胎危險,回上海后,由亞聯廠檢修后更換,并拍了照片,向標致公司反映情況及要求索賠。
2003年4月15日,里程約19800公里時,我和胡興文先生帶客戶正常行駛在滬杭高速公路上,剛剛離開高速公路轉入外環線,在直行未變道的情景下,右后胎突然發生爆胎,只聽見"啪!"的一聲,車子傾斜,幸好已經減速,及時剎住了,否則車毀人亡,后果不堪設想! 經仔細查看,斷口參查不齊,胎中簾子線斷裂,不似壓到利器所致,實屬輪胎內在質量問題。
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