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孫秘書長提醒消費者，在閱讀購車合同時，要注意了解汽車的維修保養網點是否健全，對網點不多的車型購買要慎重，因為這樣的網點常常是修小毛病也要排長隊。現在多數購車合同采用格式合同，這樣的合同是廠家和經銷商制定的，對消費者的利益可能考慮不足，消費者在簽訂合同時一定要認真仔細，對于一些不公平的條款可以提出更改意見。如果廠家的承諾低于其他車型，消費者可以提出添加附加條件。假如消費者自己并不熟悉有關法律法規，可以請律師或業內人士一起研究后再簽訂合同。
合同簽訂后，注意保管好“三包”協議。汽車的價位較高，技術標準要求很高，在行駛中可能會出現各種意想不到的質量問題。 學會避免汽車維修爭議
汽車涉及消費者的生命健康安全，一旦出現問題，要找指定廠家修理者或其他合法修理者進行維修。切忌找一些不合法的或宣傳維修價格低廉的修理點進行修理，以免由于使用假冒偽劣配件或技術不過關等，為安全行駛埋下隱患。
據統計，發達國家汽車行業利潤的60%以上來自汽車服務業，汽車的售后服務已成為廠家的重要競爭手段之一。就目前國內汽車業發展水平而言，國內所謂的售后服務還主要是維修、保養服務。從總體上看，目前國內的汽車售后服務還有許多不盡人意之處，消費者反映較多的問題主要有維修技術差、服務人員素質低、管理落后、配件假冒偽劣、收費混亂等，使之成為汽車業弱項中的弱項。
盡管總體上消費者對售后服務還不太滿意，但并不是所有品牌的售后服務都不盡人意。有調查顯示，不同品牌的售后服務滿意度差別較大，經營規模較大、經濟實力較強的廠家售后服務滿意度相對較高，銷量較小、市場占有率較低的品牌售后服務則亟待提高。廣州本田針對部分新一代雅閣轎車發動機通氣管的問題，宣布從今年9月10日起免費更換通氣管組件；美國通用汽車公司近日宣布公司將召回約78萬輛2000年和2001年出產的雪佛蘭、奧茲莫比爾和龐蒂克汽車，因為這些車的示警燈切換器在某些情況下可能失靈，通用公司將為這些汽車免費更換轉換器。生產廠家這種積極對消費者負責的售后服務及時維護了品牌形象，在消費者中非但未產生不良印象，反而樹立了有錯必改的良好形象。所以，選擇購買規模大、實力強的汽車生產廠家可以避免不少售后服務上可能遇到的麻煩。
消費者拿到車后要嚴格按照初始要求駕駛、保養車輛，不能隨意對車進行改動。但對于技術含量并不高的保養，當修理廠網點達不到要求時，消費者只需到就近的正規修理廠即可，經銷商無權要求消費者到指定地點進行常規保養。如果取回車后發現問題并沒有解決，應盡快與維修廠聯系并預約下一次維修時間。保留所有文件和維修預約記錄，這很關鍵。當對維修項目抱怨時或對保修期發生爭議時，這些會對你有所幫助。
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