金猴賀歲 羊城車市
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受歡迎還是受貶斥
03年TOP10爭議車型
2004年國產新車
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每年,我們都會制作一個非常詳盡的購車專題,目的就是為了讓眾多消費者在這茫茫車海中找到適合自己的一款汽車。去年我們制作了導購專題,今年當然也不能例外。不過今年的車市跟去年可以說有了極大的不同,更多車型,價格也更便宜,性能更好,迷惑性也更大了,面對眾多的選擇,我們該怎樣做決定呢?現在就讓PCauto帶大家眾里尋她吧!
7
萬以下的基本檔次
我們有什么車可選?
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這個檔次通常都是一些基本型的車,它們旨在滿足人們基本的對“行”的要求,可以說是一個從無到有的過程,因此大家對它們的期望也就不如其他檔次車型那么高了,但是基本的諸如質量可靠,維護成本低,安全,這些都是絕對不能忽視的。
7-10
萬的黃金檔次
我們有什么車可選?
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7-10萬檔次的車型是許多人,尤其是年輕一代第一輛車的首選。首先這個價位的車型不會太低檔,已經能一定程度上滿足年輕購車者的個性要求,其次又能滿足家庭的日常使用需要,實際上7-10萬價位已成為國產經濟家轎的必爭之地,是價格戰最頻繁的價位段。
10-15
萬的黃金檔次
我們有什么車可選?
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10-15萬,排量1.3-1.6升,向來都被認為是我國車市中的黃金檔次,人們評論在這個檔次的汽車時最看重的就是它的性價比,因為眾多家庭考慮購買家庭用車都會是在這一檔次的車型中選擇,因此這也是眾多車廠的“兵家必爭”之地,那么廠商們“部署重兵”也就不足為奇了。
15-20
萬的個性車型
我們有什么車可選?
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這個檔次的車相對來說是最具個性的一個檔次,低于20萬使得它們在商務和公務級別沒什么號召力;高于15萬,使得不少普通的家庭對它們也是以遠觀為主。因此它們的目標客戶更多的那些高級白領們,因此這個檔次的車型有個性,配置更加豐富,而且都是挺耐玩的。
20-25
萬的中堅檔次
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20萬可以說是一個分水嶺,也許“小資”和“中產階級”的分界就從這里開始,許多年輕人和年輕家庭通常都是考慮20萬以下的車型;除了私人購買,這個價位的車型才開始成為公、商務的選擇目標,因為它們有足夠大的品牌支持,外形、質量、豪華程度都已經開始適合要求。
25-30
萬的車型檔次
我們有什么車可選?
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基本上這個級別車型的特點跟20-25萬車型的特點是差不多的,所以我們看到在這個檔次中的車型也是出現在20-25萬這個檔次的,所不同的主要是發動機排量和配置級別上的不同,不過就外觀看來是沒什么不同的,這里關注的是內涵的區別,也就是正職和副職的區別吧。
30-40
萬的車型檔次
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這個價位的車型很難用一句話概括出來,因為從價格上分類處在中檔車價偏上,但是又在高檔價格之下,所以在此范圍很難說有特別搶眼的車型,因為在選擇這個價位的消費者往往更獨立相信自己的品味,此類車型的消費者對車型的要求也來得比較全面,對各項指標的滿意度要求都比較高。
40-100
萬的豪華檔次
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在這個檔次,其實考慮的東西比前面的這些檔次少了很多,因為能上到這個檔次的豪華車都不是平庸之輩,它們的安全,質量,技術先進,都已經是無可挑剔了,消費得起的消費者們其實更多的是在比較外形,豪華程度,自己的駕駛偏向性,而最終選擇的原因很簡單:看著順眼。
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