6款國產自主品牌 低價位自動擋車型導購

　　國慶節前，天津一汽推出了全新的09款威志，與老款最大的不同是增加了一款自動擋車型。自動擋車型由于操作簡便，易于駕駛的特點，已經成為乘用車發展的趨勢。就汽車普及率較高的幾個地區來看，自動擋車型在北美、日本等地區已經成為絕對主流，而一向偏愛手動擋車型的歐洲，近年來自動擋車型的份額也在迅速增長。目前國內自動擋車型的比例不高，但也受到越來越多消費者的喜愛。

　　過去自動擋車型只出現在一些級別較高的車型上，而如今在6萬元左右或者更低的價位上也能買到自動擋車型。除了這款自動擋威志，其實低價位的自動擋車型還有很多，如果正打算買車，預算不高，但又想擁有更多的方便與快捷，不妨留意一下這幾款車型。

　　威志旗艦版

　　售價：6.78萬元

　　特點：各方面表現均衡，能夠滿足多數人的需求

　　推薦指數：★★★★★

　　威志是天津一汽參照威姿、威樂兩款源自豐田的小車開發的，在技術和設計理念上都與這兩款車具有很多的共性。威姿和威樂本身在空間拓展方面就有不俗的表現，而威志進一步增加了車身尺寸和軸距，這不僅獲得了更加寬敞的車內空間，也使造型看上去更加舒展、大氣。過去威志在內飾雖然造型非常整潔，人性化設計也比較到位，但在做工方面明顯不及原汁原味的威姿和威樂，09款威志對多處細節的造型和設計進行了重新設計，質感有了明顯的提升，基本達到了同級合資車型的水準。

　　新款威志只有三廂版本提供自動擋，三廂威志使用的豐田5A+發動機雖然技術不算先進，75千瓦的最大功率在同排量發動機中也只是平均水平，但這款發動機良好的動力響應和偏重低速的輸出特性都非常適合國內消費者的駕車習慣，而它的可靠性非常突出，維護費用低廉，也是非常吸引人的特點。

　　威志配備的是來自意大利馬瑞利提供的一臺AMT半自動變速器，它的基本結構與手動變速器相似，只是通過電腦控制離合器和撥叉來實現自動換擋，因此也具有較高的傳動效率，其燃油經濟性也與手動擋車型基本相當。其缺點是換擋沖擊較為明顯，平順性不如常見的AT自動變速器。

　　整體來看，威志在造型、空間、動力、做工等各個方面的表現都比較均衡，其自動擋車型還提供了非常豐富的配置，這使它能夠滿足大多數消費者的使用需求。如果你比較注重品質和配置，那么這款威志旗艦版是個不錯的選擇。

　　吉利金鷹

　　售價：5.98-6.98萬

　　特點：技術成熟，空間寬敞，乘坐舒適

　　推薦指數：★★★★★

　　吉利金剛是通過逆向模仿豐田第一代威馳開發的車型，而金鷹則是在金剛基礎上開發的兩廂版本。從血統上看，金鷹與威志一樣都與豐田的NBC平臺有著密切的聯系，所以這兩款車無論設計理念，還是駕駛感受都有很多相似的地方。

　　金鷹使用的1.5L發動機也是逆向豐田5A而來的，與威志使用的5A+在無論結構、技術還是輸出特性都幾乎一致，只是吉利這臺發動機的強化程度較低，動力比威志稍弱一些。不過金鷹配備的是吉利自主研發的電控液壓式自動變速器，與AMT相比它的換擋更加平順、柔和，具有更好的舒適性，缺點是經濟性略差，維護費用較高。

　　金鷹的外形延續了金剛硬朗、剛毅的風格，前臉部分比金剛更加飽滿細膩，但車尾平直的設計顯得有些草率。雖然造型有些生硬，但這樣的設計確創出非常驚人的車內空間，金鷹的后排頭部、腿部空間已經行李廂的容積明顯的大于多少的同級車，甚至可以與很多尺寸大一號的緊湊級車媲美。國內一輛車全家使用的情況比較普遍，金鷹寬敞的空間即能夠滿足不同身材的駕駛或乘坐，周末或節假日舉家出游也能更輕松的勝任，這對多數家庭來說還是很有吸引力的。金鷹的自動擋車型提供三種不同配置，有大的選擇余地，如果你能接受它的造型，那么還是非常值得選擇的。

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　　奇瑞QQ-EZDRIVE

　　特點：價格低廉，經濟實用

　　推薦指數：★★★★

　　奇瑞QQ3-EZdrive兩款車型的售價分別為4.78和5.08萬元，是國內市場上價格最低的自動擋車型。QQ3使用的AMT變速器同樣來自馬瑞利，其結構和特性與威志的變速器基本相同。QQ3自動擋裝備的奇瑞自主研發的1.1L發動機，這臺發動機采用主流的DOHC雙制定凸輪軸16氣門結構，動力響應靈敏，注重低速下的動力輸出，雖然性能指標不算高，但用在這樣一部身材小巧的車型上，日常駕駛并不會感到吃力。

　　奇瑞QQ3是模仿大宇matiz開發的，但經過一番修飾之后造型更加可愛、靚麗，這也成為其暢銷的一大法寶。QQ3融入了MPV車型的設計理念，雖然車身尺寸不大，但卻可以舒適的坐下4名成年人，舒適性和實用性都有不錯的表現。車身短小的QQ3具有行駛靈活，泊車方便的特點，是一款非常適合城市代步的車型。但由于重心較高，穩定性較差，彎道或者高速行駛都不是它的強項，再加上行李廂的容積有限，要想長途旅行的話QQ將很難勝任。

　　如果你覺得這款能夠滿足你的使用需求，那么就沒有什么需要顧慮的了。QQ3是奇瑞品牌最暢銷的車型之一，上市多年來可靠性也經過了市場的檢驗，在前不久降價之后售價也基本探底，另外豐富的銷售服務網絡和巨大社會保有量也使這款小車具有很高的保值率。

　　長安奔奔

　　特點：時尚實用，駕乘舒適

　　推薦指數：★★★★

　　奔奔是長安品牌由小面進軍轎車市場后推出的首款車型，它的造型由長安與意大利IDEA公司聯手打造，車身簡潔、流暢的線條帶有很強的歐式風格，只是中規中距的進氣格柵和前保險杠與車身搭配顯得有些呆板。奔奔的內飾造型活潑、時尚，雖然選材和做工都很一般，但黑色為主的色調巧妙的掩飾了這些缺點，看上去質感還是不錯的。奔奔的長度和高度與QQ3接近，但寬度更大，即使兩個大塊頭坐在前座也不會發生干涉，而如果特殊情況下后排需要乘坐3名乘客，也比QQ3從容很多。

　　奔奔的發動機源自鈴木G13，單頂置凸輪軸如今看來已經不算先進，63千瓦的最大功率和110牛米的最大扭矩在國內同排量發動機也只是一般水平，但它采用了輕量化的全鋁合金材料，加上奔奔較低的整備質量，其動力表現還是非常不錯的。由日本愛信為奔奔配套的4速自動變速器與發動機匹配的非常到位，換擋流暢、柔順，具有很好的舒適性。長安奔奔的自動擋車型也提供3款不同的配置版本，售價在4.98-5.88萬元區間，如果你喜歡時尚靈巧的小車，又想體驗“純正”自動擋的舒適，那么奔奔是個不錯的選擇。

　　自由艦1.5AT

　　售價：5.58萬

　　特點：造型美觀大氣，各方面表現均衡

　　推薦指數：★★★★

　　在07年進行小改款之后，自由艦的造型變得成熟、大氣了很多，雖然仍能看到一些模仿的痕跡，但在吉利品牌眾多車型中已經是最協調的。它有著傳統的三廂比例，敦厚扎實的造型表現出很強的運動感，頗符合國人對“轎車”的理解。自由艦在改款的時候采用了全新設計的內飾，雖然造型不如過去那么前衛，但做工、用料以及人機工程學方面都有了大幅提升，表現的更加務實。自由艦的車身尺寸比主流的小型車略小，爭奪微型車與小型車之間的細分市場。它的空間與金剛、金鷹相比還有一定差距，但也足以滿足多數家庭的需求。

　　在自由艦新穎的外表之下，其實仍然使用的是源自夏利的平臺，底盤采用結構簡單的前后麥弗遜結構，調校偏向舒適，但得益于車身鋼度的加強，其操控性明顯要優于優利歐、美日等車型。自由艦主推的是1.3L排量的手動擋車型，自動擋車型是整個車系的旗艦，它的1.5L發動機和4速自動變速器都與金鷹完全相同，雖然配置僅與1.3L入門車型相當，但多花6000元就可以獲得更大排量的發動機和自動擋的舒適體驗，性價比還是很高的。自由艦各方面表現都不算突出，但也沒有明顯的短板，均衡的表現使它能夠適應多數人的需求。

　　路寶節油π自動擋

　　售價：4.98萬

　　特點：經濟省油，空間寬敞，小巧靈活

　　推薦指數：★★★

　　哈飛路寶是國內較早上市的微型車，它的造型由著名的意大利賓尼法瑞那公司設計，菱角分明的硬朗造型和創新的轉向燈設計使它在眾多車型中顯得獨樹一幟。不過多年來哈飛對這款帶有濃郁歐陸風情的小車的包裝總顯得有些土氣，較粗糙的做工始終也沒有得到改善，這與原本精致、個性的設計訴求大相徑庭。也正由于哈飛的“不求上進”，使這款原本非常有潛力的車型錯過了最佳的市場時機，如今只能在同級車中處于二線車型。

　　路寶的車身尺寸與奔奔接近，空間和實用性水平也大致相當。路寶的底盤設定更加柔和，具有不錯的舒適性。08年9月上市的路寶節油π自動擋車型使用的是與奇瑞QQ3相同的AMT變速器，與自動擋QQ相比路寶使用的DA468QA發動機使用了輕量化的鋁合金材料，輸出功率更大，而且燃油經濟性更勝一籌，也正是基于這樣的特點，哈飛將節油作為一個重要的特點加以強調，并使用在車型的名稱上。

　　整體來看，路寶自動擋最突出的特點是經濟省油，但與同級的QQ3和奔奔相比也不會有太多的優勢，在其他方面路寶的表現都中規中距，并沒有什么優勢。我們之所以給它最低的推薦指數，是因為它的做工在今天這些車型中是最差的，相信您在買車的時候不會對此視而不見吧。（來源：騰訊汽車）

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