1.6排量購置稅下調 新嘉年華等9款小車將上

　　東風標致-207兩廂

　　東風標致進入國內市場以來，憑借307和206車型已經在各自的中級和經濟型市場站穩腳跟，并于2008年11月7日推出了全新三廂A0級轎車標致207。東風標致副總經理唐藤在接受網上車市采訪時透露，東風標致將會在09年正式推出標致207的兩廂車型。與此同時我們從北京地區東風標致4S內部人士處獲悉到，兩廂標致207將于09年春季正是投產，售價將會與三廂車型售價大致相同，屆時標致206將正式停產。三廂標致207售價7.48-10.78萬元。

　　目前東風標致共投產了206、三廂207和307兩廂/三廂4款車型，分別覆蓋了我國經濟型、中級轎車市場。標致307兩廂車型與三廂車型的售價除高配兩款車型相差4000元外，其它車型的售價完全相同。兩廂307高配車型裝配了電子穩定程序，三廂車型該項配置為選配。目前國內的該價位得A0級轎車身上均沒有配備電子穩定程序。由此我們預計兩廂標致207的售價將會與三廂車型相同。

　　北京現代-i30

　　繼新一代伊蘭特-悅動作為北現一年一款新車的承諾上市后，北現另一款全新五門掀背車型-i30也將于今年正式投產。據北現內部人士透露，內部代號為“FDC”的國產現代i30兩廂車型定位于雅紳特和伊蘭特之間，最快將于09年上半年推出。而在動力方面，國產現代i30兩廂車型將搭載全新的1.4L與1.6L發動機，無論在動力性還是燃油經濟性等方面都將好于目前雅紳特配備的同排量引擎。

　　國產現代i30在外觀上有明顯的優勢，可以說現代i30一改現代汽車外觀平庸的特點。這款車的前臉很大的面積被水箱格柵所占據，犀利的前大燈和連頂式尾燈設計讓這款車充滿活力也更加漂亮，同時超越了現代車型保守的傳統。從大燈貫穿到車尾的上挑的腰線使側面造型充滿了活力，前大燈造型談不上兇悍但很靈動。i30的前臉與悅動有幾分相似，有很大的面積被水箱格柵占據，而這種設計也很有可能成為未來現代汽車的新臉譜。