新時代女性購車 性能為重 空間優先
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04-3-5 12:16
] 太平洋汽車網 來源:
pcauto
firefly
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qisuiying
先看看歐美系車的情況吧,看樣子你是對斯柯達情有獨鐘的,我想這款車之所以沒有紅起來原因主要有兩點:一是牌子不是很響,畢竟很多人都沒有聽說過這個牌子。現在人們看進口車,已經不像以前那樣是趨之若騖了,現在的選擇那么多,當然知名品牌的影響力要大得多了,而斯柯達雖然是大眾旗下的,但人們對它的認識似乎也并不多,其實它的歐雅就是帕薩特的底盤發展而來的,如果它的宣傳攻勢再強烈一點的話,相信會有更多朋友對它感興趣;再有就是人們擔心配件的問題,這個又跟它的牌子不夠硬有關,因為進口車的配件維修方面一般成本都會比較高,而且還經常有配件缺貨的情況發生,這些也使得人們多了些擔心。不過現在南方沿海地區的斯柯達銷售服務網絡已經建設得不錯了,如果你是在這邊的話,還是不妨考慮考慮的。
在國產的這些品牌中,我比較看好新蒙迪歐的。當初它28萬上市的時候,我對它的價格是頗冷眼的,但是現在以它頂級不到23萬的價格還是引來不是喝彩的,而且這款車從技術來講還是不錯的,配置也豐富,建議你試駕一下。
帕薩特和歐雅其實在技術上都是同宗,但是帕薩特的服務相比就好些了,選擇的這款1.8T手自一體班的,應該也能滿足你的駕駛欲望,但是肯定不如它V6 2.8版本來得舒服了。
君威2.5就是在25萬附近的,外形和服務都很不錯,但是它的空間利用就相比上面幾款車要差了,特別是后排空間。在調侃美國車的時候,經常有這樣的說法,“人們不得不佩服美國人,能夠在那么寬大的車體中弄出如此狹窄的內部空間”。
這邊輪到亞洲車系了,我倒是不知道你為什么說了新中華而感到不好意思,我想雖然是國產車,在技術水平上肯定是有相當差距,但也不至于到“不好意思說”的地步,對于國產車,我想我們還是應該以一種支持寬容的態度比較好,雖然它不一定能滿足你的要求,而使得你不能買它,但對于我們的民族汽車工業這樣的態度畢竟不好吧。
新中華相比舊款,已經有了相當的改進,而且經過跟國產寶馬某些程序上共線生產,也使得中華廠在中華車的生產意識上有了不少的提高,起碼的裝配質量上是有所改進的。不過,新中華的發動機還是沒變,這款發動機雖然采用的車型眾多,但比較已經有點年紀了,技術上顯得落后,而且,中華的價格也比較難堪,使得它的性價比上不是太好。
花冠和本田,都是日系車,從質量上來說是相當不錯的,而且國內豐田和本田的服務網點也是相當完善,但是它們都有一個毛病,就是缺乏誠信,對消費者的誠信,特別是花冠,首先是它的定價,如此的高,已經塊要比得上帕薩特蒙迪歐了,雖然車是好車,但是性價比太差了,而且它現在的已經開始加價銷售了,當一款車成為資源,那么它的價格就會根據需求來波動,但是,這個加價現象卻是應該按照廠商要求銷售車輛的4S店人為操縱的(如果不是這些4S點,外面的一些汽車貿易店,又哪里能拿車來炒呢?)。因此對于這兩款車我是不建議現在購買的。
馬自達6應該也是款不錯的車,在加價方面相比要好些,但是它的價格似乎高了些,正如你來信所說的那樣。其實如果不是特別喜歡這款車,還是考慮下其他更實惠的車型吧。
以上是我對你提到的這些車型的一些看法,不知道合不合你胃口。歡迎再來信討論。
Firefly
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