汽車點火系專題:點火系的概述

2005-01-17 13:56:17 來源: pcauto 作者:CAR
  汽油機在壓縮接近上止點時,可燃混合氣是由火花塞點燃的,從而燃燒對外作功,為此,汽油機的燃燒室中都裝有火花塞。火花塞有一個中心電極和一個側(cè)電極,兩電極之間是絕緣的。當(dāng)在火花塞兩電極間加上直流電壓并且電壓升高到一定值時,火花塞兩電極之間的間隙就會被擊穿而產(chǎn)生電火花,能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花所需要的最低電壓稱為擊穿電壓;能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為發(fā)動機點火系(如下圖)。

  汽車發(fā)動機的點火系同汽車上的其它電器設(shè)備一樣采用單線制連接,即一端搭鐵

  無論是正極搭鐵還是負(fù)極搭鐵,均應(yīng)保證點火瞬間火花塞中心電極為負(fù),因為,熱的金屬表面比冷的金屬表面容易發(fā)射電子,發(fā)動機工作時,火花塞的中心電極較側(cè)電極溫度高。   點火系按照組成和產(chǎn)生高壓電方法不同,可以分為       分類與組成       電源        產(chǎn)生高壓的方法           1.蓄電池點火系   蓄電池或發(fā)電機    點火線圈和斷電器                2.半導(dǎo)體點火系   蓄電池或發(fā)電機    點火線圈和半導(dǎo)體元件                       3.磁電機點火系   無
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