日系五朵金花 解讀90年代五款日系跑車
日產(chǎn)Fairlady 300ZX 剛烈的淑女
談到日產(chǎn)的跑車,大家可能首先想到是SKYLINE GTR系列,確實(shí),GTR的性能與口碑在日產(chǎn)品牌里無可挑剔,但由于當(dāng)時(shí)GTR還屬于SKYLINE車系的高性能版本,所以不在這“日系五朵金花”之列,當(dāng)然,這個(gè)說法也有一定的爭(zhēng)議。日產(chǎn)Fairlady 300ZX在國(guó)內(nèi)被稱為“尼桑淑女”。其最初車型可以追溯到1963年,當(dāng)時(shí)的日產(chǎn)很多車型還在使用DATSUN(達(dá)特桑)標(biāo)志。到1990年,光美國(guó)就有100萬臺(tái)“淑女”。今天介紹的日產(chǎn)Fairlady 300ZX屬于第四代“淑女”,代號(hào)為Z32。
日產(chǎn)在此代車型上使用Cray-II超級(jí)計(jì)算機(jī)運(yùn)行CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))對(duì)新車進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃,也正因如此,作為日產(chǎn)旗下首款采用CAD設(shè)計(jì)的車型,F(xiàn)airlady 300ZX裝備了雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和超級(jí)懸掛主動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)SUPER HICAS等先進(jìn)的配置。車型布局為2+2,并提供敞篷版可供選擇。
VG30DE系列發(fā)動(dòng)機(jī)
300ZX有普通的222匹和雙渦輪增壓的300匹馬力兩款V6動(dòng)力配置,型號(hào)分別為VG30DE 和VG30DETT。擁有300匹馬力的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓300ZX在6秒內(nèi)就能由靜止加速至一百公里的時(shí)速。與同時(shí)期的GTR系列相似,300ZX也是由轎車平臺(tái)開發(fā),盡管采用了前多連桿后主動(dòng)式懸掛的底盤,300ZX還是被認(rèn)為是一款重視直線加速的跑車。
300ZX在上市之初獲得國(guó)外媒體評(píng)選的“年度進(jìn)口車”以及“十大性能車”稱號(hào)。300ZX和許多同期日本跑車命運(yùn)一樣,隨著90年代中期美國(guó)市場(chǎng)SUV日漸升溫和日元升值,在1996年,300ZX的價(jià)格已上升至50,000美元左右,這樣的價(jià)格已經(jīng)脫離了市場(chǎng)規(guī)律,在同年,300ZX停止在美國(guó)發(fā)售。
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