原創(chuàng)  東南菱帥：賣點(diǎn)在變速器 定價(jià)有玄機(jī)

　　在新車輩出的今年，上周五下線的東南菱帥并算不上焦點(diǎn)車型，而且一貫低調(diào)的東南汽車公司也只是將菱帥的銷售目標(biāo)定到2.5萬(wàn)輛。若以數(shù)字而論，初涉轎車領(lǐng)域的東南汽車是很難在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)有多大發(fā)言權(quán)的。 　　不過(guò)，吸引媒體目光的是，在菱帥頭上的一連串“第一”：如福建生產(chǎn)的第一款轎車；日本三菱車系中第一款落戶中國(guó)的轎車；第一款裝備手動(dòng)、自動(dòng)一體化變速器的中低檔國(guó)產(chǎn)轎車等等。 　　這一系列的“第一”，很可能使菱帥轎車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上走過(guò)一條獨(dú)特的軌跡。就像與其同出一門的得利卡輕客一樣，銷量很好，但卻顯得“默默無(wú)聞”。

車型 規(guī)格配備		菱帥MT SEi	菱帥AT Sei	菱帥MT EXi	菱帥AT Exi	菱帥AT Exi(天窗)
		12.38萬(wàn)	14.88萬(wàn)	15.38萬(wàn)	17.88萬(wàn)	18.68萬(wàn)
規(guī) 格	長(zhǎng)/寬/高 mm	4430/1700/1410
	軸距 mm	2500
	發(fā)動(dòng)機(jī)形式	三菱4G18
	排量L	1.6
	最大馬力 ps	100
	最大扭力kg.m	13.6
	排檔形式	五速手排	四速手自排一體系統(tǒng)	五速手排	四速手自排一體系統(tǒng)	四速手自排一體系統(tǒng)
	輪胎尺寸	185/65R14
配 備	防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)	×	●	●	●	●
	SRS氣囊	×	×	●(正座)	●(正/副座)	●(正/副座)
	動(dòng)力轉(zhuǎn)向	●	●	●	●	●
	冷暖空調(diào)	●	●	●	●(電子圖像恒溫)	●(電子圖像恒溫)
	三用高級(jí)音響	●	●	●(10片CD)	●(10片CD)	●(10片CD)
	電動(dòng)窗	●(前門)	●(前門)	●(四門)	●(四門)	●(四門)
	中控鎖	●	●	●(附遙控報(bào)警器)	●(附遙控報(bào)警器)	●(附遙控報(bào)警器)
	電動(dòng)后視鏡	×	×	●(附電熱除霜)	●(附電熱除霜)	●(附電熱除霜)
	隱藏式印刷天線	●	●	●	●	●
	車載手機(jī)免持功能	×	×	●	●	●
	車速抬頭顯示器	×	×	×	●	●
	電動(dòng)遮陽(yáng)簾	×	×	●	●	●
	倒車?yán)走_(dá)	×	×	●	●	●
	電動(dòng)天窗	×	×	×	×	●
	輪圈	造型輪圈飾蓋	鋁合金鋼圈	鋁合金鋼圈	鋁合金鋼圈	鋁合金鋼圈
	內(nèi)裝色	黑灰色	黑灰色	米棕TWO-TONE	米棕TWO-TONE	米棕TWO-TONE
	座椅材質(zhì)	絨布	絨布	皮椅	皮椅	皮椅

菱帥的賣點(diǎn)在變速器 　　東南菱帥(Lioncel意為幼獅)是以日本三菱的lancer轎車為原型的。而Lancer曾是三菱的主力家用車型，其平臺(tái)上的Lancer Evolution車型曾在世界汽車?yán)�力賽上多次折桂�? 　　首批推出的東南菱帥有5款車型，均為1.6升排量，分為手擋標(biāo)準(zhǔn)型、自動(dòng)擋標(biāo)準(zhǔn)型、手擋豪華型、自動(dòng)擋豪華型和天窗版，價(jià)格分別是12.38萬(wàn)元、14.88萬(wàn)元、15.38萬(wàn)元、17.88萬(wàn)元和18.8萬(wàn)元。據(jù)悉，今后還將推出1.3升的菱帥。 　　東南菱帥的外形中規(guī)中矩，甚至略顯陳舊，豎條的水箱格柵有著三菱轎車的影子。其外形尺寸為4430毫米、1700毫米和1410毫米，與捷達(dá)長(zhǎng)度相若，但寬了40毫米，比千里馬、嘉年華等則要長(zhǎng)300毫米左右。另外，菱帥的軸距為2500毫米，比捷達(dá)長(zhǎng)29毫米。 　　菱帥的發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱4G18系列，1.6升排量，最大功率73.5kw，比捷達(dá)Gix高了10kw，但要比千里馬的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率略低。 　　菱帥最大的亮點(diǎn)在于其在國(guó)產(chǎn)中、低檔轎車中率先配備了手動(dòng)／自動(dòng)一體化變速器。這種名為Sport-mode(運(yùn)動(dòng)模式)的變速器，原理與奧迪A6、帕薩特1.8T、廣本奧德賽等車的變速器一樣，可以自由切換手動(dòng)、自動(dòng)換擋模式，當(dāng)以手動(dòng)模式時(shí)，換擋可比一般自動(dòng)擋快0.2-0.3秒。 　　另外，菱帥的變速器還有更為先進(jìn)的智能型自動(dòng)變速功能，其可以自動(dòng)偵測(cè)油門開度、車速等，選擇最合適的換擋時(shí)機(jī)和擋位。 　　除了變速器外，菱帥的賣點(diǎn)還有HUD抬頭顯示器(風(fēng)神轎車上有)、微電腦恒溫空調(diào)等裝備。 菱帥值不值 　　顯然，菱帥在市場(chǎng)策略上打的“配置牌”，這種做法與同樣有合資背景的天津豐田非常接近，而且，這些“新鮮”的裝備也很可能會(huì)促使國(guó)內(nèi)其他同檔車的裝備水平提升。 　　不過(guò)，若想“享受”到菱帥的高配置是要付出高代價(jià)的。仔細(xì)看看菱帥各車型的配置表就會(huì)發(fā)現(xiàn)差異很大。 　　如最便宜的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型竟然沒(méi)有ABS、安全氣囊等幾乎已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置的裝備，而自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型則只是在這款車的基礎(chǔ)上加個(gè)手動(dòng)／自動(dòng)一體化變速器和ABS，但價(jià)格則要加花2.5萬(wàn)元。廠家對(duì)此的解釋是考慮“市場(chǎng)需求”的因素，并認(rèn)為“變速器是原裝進(jìn)口的”，而且“物超所值”。 　　另外，在手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和手動(dòng)豪華型之間的差價(jià)也有3萬(wàn)元之多，而最低款與最高款之間也相差了6.3萬(wàn)元。 　　菱帥如此定價(jià)，顯然是看中了中國(guó)人喜歡齊全裝備的特點(diǎn)，用配置差異提高利潤(rùn)空間，同時(shí)，又為自己今后價(jià)格變化留下回旋余地。