中國市場是公認的未來最具潛力的汽車市場。具有先發優勢的歐美公司，往中國已經站穩腳跟，并獲得長足發展。日本
豐田公司自然不甘示弱，靜觀別人發財。近年來，
豐田加快了在中國發展的步伐，去年與中國最具實力的
一汽集團合作成功，把生產基地布置在了長春、天津和成都，從東北到西南完成了第一次布局。
日本豐田汽車公司將從2004年開始將在中國生產豐田
皇冠高級小轎車。中國版皇冠將是日規豐田的CrownRoyal，日本Crown能否在中國成功復活，還有待市場考驗。在中國豐田皇冠相當的多，擁有一定知名度，目前皇冠共有五大系列，分別為四門轎車的Crown Sedan，Crown Royal，Crown Athlete，Crown Mejasta以及五門旅行車的Crown Estate，全部為后輪驅動或4輪驅動，除一款用于Crown Sedan直4的2L和用于Crown Mejasta的4L的V8
發動機外，其余的全部為直6的發動機，
排量分別為2L、2.5L、3L，直6也是皇冠的一大特色。另外，Crown Sedan，Crown Royal還有電油
混合動力車，Crown Sedan有LPG動力車以及出租車專用的Crown Comfort LPG動力車。
Crown為FR設計，動力使用了豐田VVT-i技術的BEAMS系列；DOHC多
氣門直列六缸引擎系列，共有2.0升（1G-FE，160hp）、2.5升（1JZ-GE，200hp）以及與Majesta共用的3.0升（2JZ-GE，220hp）三種排氣量的引擎設定，以及2.4升直列四缸SOHC柴油
渦輪增壓引擎（2L-TE，97hp）。而偏個人風格的Majesta多了一具排氣量高達4.0升的DOHC 32V V-8引擎（1UZ-FE），同樣具有VVT-i技術，能夠輸出280hp/6000rpm的
最大馬力與41.0kgm/4000rpm的最大扭力，并可選擇四輪驅動車款。
售價：25-40萬(估計)
下線時間：2004年(估計)
期待指數：★★★★
國產皇冠的優點：內部空間大，配置較齊全，考慮到下線時候的中國汽車大環境，定價不會很高。豐田最喜歡的做法就是大幅度定價，這很可能在豐田皇冠上再次體現，但是這次會囊括中高兩個
級別的定價。
國產皇冠的缺點：皇冠本專為日本上層設計，整車溶入深厚的日本文化，可能不符合中國人的審美觀。并且，日本豐田皇冠已經停產，停止技術投入，無換代車型出現，豐田轉而重點開放
凌志汽車，在中國首批為組裝生產，在零配件及售后服務方面需要考究。
