日前,世界上第一輛完全由女性設計的
概念車在正在進行的
日內瓦車展亮相。相關的調查數據顯示,女性消費者正逐漸成為汽車消費市場上一個亮點,女性購車數量日趨上升。女性主導汽車消費的跡象越來越明顯了。
在國內這兩年火熱汽車消費中,女性消費者正逐漸成為汽車消費市場上一個亮點,女性購車數量日趨上升,女性主導汽車消費的跡象越來越明顯了。
美國CNW市場調查公司去年下半年所做的一份調查顯示,在美國,新車買主中有49%為女性,二手車買主中有55%為女性,女性影響著80%的家庭購車決策。在歐洲,30%的新車買主為女性。其中,德國有57%的婦女擁有自己的私家車,法國女性車主占汽車市場的35%。在日本,女性駕駛的轎車占國內轎車保有量的35%,這一比例比10年前提高了10個百分點。
在中國,女性車主的數量也呈上升趨勢。根據新生代市場監測機構有關家用轎車購買情況的調查數據顯示,在已經擁有家用轎車的消費者中,男性占48.6%,女性占51.4%,今后將有更多女性消費者加入到有車一族的行列。
一直以來,外觀、價格、性能、服務和品牌并列為五大最重要的購車決策因素。但隨著車型的增多,同往年相比,女性消費者對車輛外觀更加關注。從女性平時購物看,時尚的產品更加受到她們的青睞,因此在汽車消費上,希望外形時尚的要求也很強。
據新生代市場監測機構的調查顯示,有63.6%的女性認為車輛外形將成為她們選汽車的重要因素,高于男性41.2%。
初次購車的女性,在預算范圍內要挑選的是最漂亮的而不是性價比最合理的車。因為預算約束,價格因素占73%仍在第一位。而外觀因素占64%緊隨其后。而“油耗”、“銷售服務”、“產地”、“配置”等的關注程度都在10%~20%之間,不受重視。
計劃購買第二輛車的女性對車輛外觀的關注程度與初次購車的女性持平(均為64%),但除對于價格要求略低外,對其他指標的要求都大幅提高。她們的關注因素依次是,總體性能82%、價格和品牌73%、外觀和安全性64%、售后服務和油耗36%。
此外,據調查顯示,大專文化程度和大學文化程度的被訪者對車輛外觀關注度分別高達42.31%和58.3%。而研究生及以上學歷人群和高中文化程度的購車人對于車輛外觀的關注度僅為33.33%和35.29%。
總體而言,與男性相比,女性在購車選擇上不太在意汽車性能方面的因素,認為
發動機性能很重要的女性占35.6%,比男性的38.6%低。相對而言,女性消費者更喜歡外觀的時尚、小巧和漂亮,內飾的舒適和溫馨。認為外形美觀很重要的女性占52.9%,比男性的43.0%高出近10個百分點。認為舒適性很重要的女性占42.5%,男性占39.5%。女性在購車時從眾心理不強,“大家都買,是我買車考慮因素”的女性占14.9%,而男性占21.1%。