原創  要多拉風就多拉風 十大世界軟頂敞篷車

　　兜風這個字眼，只有坐在敞篷車之中，你才能體會它的意義。拉風的含義，也只有在敞篷車中，你方可感受。敞篷車也許是享樂主義車了，因為它開放的空間，讓開車的人似乎擁有了整個世界。在好天氣里，開著敞篷車、帶著心愛的人去兜風，是每個男人心中的理想，當然，人要美女，車要靚車。今天先介紹軟頂的敞篷車。

　　勞斯萊斯100EX敞篷車

　　勞斯萊斯以EX命名大型敞篷車，其歷史可追溯到1919年。100EX是勞斯萊斯被新主人寶馬接手后設計的首款樣品敞篷車，也是繼2003年1月推出全新Phantom豪華轎車后的一款新產品。這款4座雙門、以輕量化的鋁合金框架為基礎的敞篷車專為紀念今年5月的勞斯萊斯100周年而設計。剪裁講究的帆布軟頂采用混合了金屬絲的高檔面料，提供足夠的強度，可抵御各種惡劣氣候。

　　PT Cruiser敞篷車

　　克萊斯勒在外形設計上的大膽過人在PT Cruiser上體現得尤為明顯，當PTCruiser的車頂被削掉、換上淡雅的帆布軟頂后，那種復古與懷舊的味道更加突出，舒適的后座和寬大的行李箱空間為結伴長途跋涉提供了可能。

　　克萊斯勒Crossfire敞篷車

　　以奔馳SLK平臺和技術為基礎的雙門跑車Crossfire在去年上市后反響不錯，克萊斯勒順勢在今年年初推出了敞篷版，讓喜愛陽光與清風的人們也能體驗到一種美式的浪漫。而在車頂結構上，為示區別。Crossfire敞篷車沒有采用SLK式的金屬硬頂，而裝備了帆布軟頂，開篷時間為22秒。

　　Mini敞篷車

　　老Mini敞篷車在上世紀90年代限量生產了75輛，因此在在新Mini推出3年后，Mini敞篷車的問世引得人們紛紛追捧。復古的帆布軟頂與Mini本身那股韻味非常搭配，混然天成。軟頂的折疊雖然是電動，但也能夠令人發思古的幽情。

　　寶馬Z4

　　寶馬不顧近兩年的硬頂潮流，獨愛軟質頂篷，6系列、MINI，都采用的軟質頂篷，當然還有BMWZ4。Z4最引人談論的話題，當然是它的那被稱作“燃燒的表面”的車身造型。軟質頂篷的配合，更在質地上使它帶上扭曲的美感。