原創  2004降價年鑒•經濟型車率先集體放閘

　　點評：降價后的吉利豪情價格直逼去年創出家用轎車2.98萬最低價紀錄的江南奧拓。而夏利一貫以價廉的姿態示人，奧拓、羚羊的相繼降價使得以生產微型車著稱的天津一汽不得不降價。

　　5 北京吉普大幅降價

　　事件：2月6日，北京吉普汽車公司宣布三菱帕杰羅SPORT全面降價，最高降幅3萬元，價格調整后GLS3.0車型27.9萬元。

　　2月9日，雪佛蘭開拓者價格大幅下調，最高降幅達20000元。

　　2月23日，北京吉普推出04款吉普4000，新款吉普增加配置后，售價下調2.5萬元，達到39.9萬元。

　　點評：2月以來，SUV之間的競爭價格段有所上移。2003年下半年長豐獵豹飛騰推出，改變了SPORT一枝獨秀的局面，使得帕杰羅SPORT不得不考慮降價，維持市場份額。而北京吉普也被四川豐田推出的新車型分割市場，吉普4000一舉跌入40萬元以內區間，以更高的性價比來吸引消費者的關注。

　　6 高爾夫被迫降價

　　事件：2月21日，一汽-大眾對04年型高爾夫轎車的裝備進行了調整，降幅為12000-15000元人民幣。其中售價最低一款基本型手動擋高爾夫已至13.48萬元。

　　點評：高爾夫一直被公認為是一款好車，可是其售價偏高也是歷來為人所詬病。此次主動調價1萬余元，可以理解為廠家策略的調整。但盡管這樣，高爾夫還是沒有殺出血路。