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5萬(wàn)元以下 部分車(chē)型價(jià)格低于指導(dǎo)價(jià) 
在這一細(xì)分市場(chǎng)上主要是微型車(chē)當(dāng)家，在前不久的兩會(huì)上，李書(shū)福曾表示過(guò)今年的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)價(jià)格會(huì)有一定上揚(yáng)，但從市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看，吉利的價(jià)格和指導(dǎo)價(jià)相比仍有所下滑。其中美日的市場(chǎng)價(jià)格為3.6萬(wàn)元，比官方指導(dǎo)價(jià)低將近2000元。另外豪情的市場(chǎng)價(jià)格也低于官方指導(dǎo)價(jià)約1000元。另外低于官方指導(dǎo)價(jià)格的還有天津一汽的夏利系列車(chē)型，大多數(shù)夏利車(chē)型都有送車(chē)內(nèi)裝飾的優(yōu)惠活動(dòng)。 5萬(wàn)-10萬(wàn)元 新改款車(chē)型價(jià)格變動(dòng)多 
在這一價(jià)格區(qū)間，應(yīng)用價(jià)格策略的主力是今年剛上市的新改款車(chē)型，其中新千里馬目前的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)基本上要比官方價(jià)格低近4000元。千里馬1.3L手動(dòng)市場(chǎng)價(jià)為6.6萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商方面還表示如上保險(xiǎn)仍會(huì)提供更多的價(jià)格優(yōu)惠。另一款新改款車(chē)型05款富康16V手動(dòng)比官方指導(dǎo)價(jià)低了近3000元。新賽歐的價(jià)格也有所變化，05款賽歐兩廂和三廂車(chē)型的價(jià)格分別比官方價(jià)格要低3000元和2000元，并且還附送車(chē)內(nèi)裝飾。 此外，羚羊1300因經(jīng)銷(xiāo)商處有不少積壓，因此，在優(yōu)惠3800元的基礎(chǔ)上，部分經(jīng)銷(xiāo)商表示仍有繼續(xù)讓價(jià)的空間。奇瑞風(fēng)云和旗云的價(jià)格沒(méi)有變化，但奇瑞的經(jīng)銷(xiāo)商表示將送部分車(chē)內(nèi)裝飾。 10萬(wàn)-15萬(wàn)元 售價(jià)幾乎全低于指導(dǎo)價(jià) 
中級(jí)車(chē)市場(chǎng)明顯是價(jià)格的重災(zāi)區(qū)。市場(chǎng)中這一區(qū)間車(chē)型的實(shí)際成交價(jià)大多都會(huì)低于廠家的指導(dǎo)價(jià)。其中桑塔納3000市場(chǎng)售價(jià)為12.4萬(wàn)元，而官方價(jià)格為14.5萬(wàn)元。新三樣幾乎全線跳水。 其中福美來(lái)優(yōu)惠4600元― 7000元不等，凱越HRV的降價(jià)幅度較小，兩款車(chē)型的優(yōu)惠都為3000元，凱越1.6手動(dòng)基本型讓利6000元。 北京現(xiàn)代全線車(chē)型都有讓利，最大的為索納塔2.0手動(dòng)，讓利將近10000元，伊蘭特則優(yōu)惠4800元―6000元不等。北京現(xiàn)代的經(jīng)銷(xiāo)商同樣表示如上保險(xiǎn)還可在此基礎(chǔ)上繼續(xù)讓利。寶來(lái)系列是另一款波動(dòng)較大的車(chē)型，寶來(lái)1.8自動(dòng)擋的經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)比廠家價(jià)格低8000左右，而其他車(chē)型也分別優(yōu)惠1000元―7500元不等。波羅則出現(xiàn)了貨源不足的現(xiàn)象，主要是1.4手動(dòng)基本型，這款車(chē)也沒(méi)有價(jià)格調(diào)整。但其他型號(hào)的車(chē)也在降價(jià)，幅度為1800元―7000元。 15萬(wàn)元以上 本田雅閣2.4加價(jià)賣(mài) 
在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，如果說(shuō)還有加價(jià)賣(mài)車(chē)行為似乎是天方夜譚，但這一情況卻真實(shí)存在。而主角仍舊是過(guò)去加價(jià)傳聞中的常客———本田雅閣。本田雅閣2.4在市場(chǎng)中提現(xiàn)車(chē)需要加價(jià)6000元，而其余車(chē)型基本維持了較為穩(wěn)定的價(jià)格局面。
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