15至25萬區間SUV越野車:開拓者 VS 無
在整個產品體系上,有一款產品不得不提及的,那就是SUV。通用在2003年初就已經將一款SUV投放中國生產銷售,當時國內接手的企業是金杯通用公司,這是一款來自巴西通用的雪佛蘭Blazer DLX,中文名字為開拓者。通用引進這款車的目的,旨在完善產品體系,同時國內SUV市場存在巨大的潛力。不幸的是,這款美式風格的SUV,不但價格昂貴,而且內飾粗糙,油耗巨大,整個性能很不穩定,上市以后的投訴事件不斷讓通用陷入不少尷尬境地。在滯銷的狀態下,經常性地用一次性降幅5、6萬元之巨來挽回敗局,結果反而讓人徹底失去了對該車的信心。到了2004年3月份,開拓者終于放下手中的鋤頭和鐮刀,徹底退出了中國市場。也是通用在中國市場的第一次真正慘敗。
從以上分析我們不難看出,看似堅固的通用價格體系,其實在各個環節都存在著薄弱環節甚至致命的漏洞,當市場競爭不斷加劇的時候,只要其中一個環節的斷裂,將會對整個價格體系造成重大影響,至此我想,通用僅僅是一道馬其諾防線而已?
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