隨著天氣越來越火熱,2005年的中國汽車也走過了近一半的路程。對于2005的下半年,中國汽車將會以怎樣的面貌出現。高歌猛進?亦或萎靡不振?還是原地踏步?最近兩年,中國車市的震蕩式發展已經讓專家們不可能對其做出準確的判斷了。
但是,有一點是可以肯定的,不管中國汽車大環境怎么發展,下半年,各個企業推出新車的數量不會因此而減少。我們列出了可能會對下半年車市產生影響的10款新車,僅供參考。
北京現代今年的核心車型不是途勝SUV,而是索納塔的新一代轎車NF。
資料顯示,NF借鑒了最新的歐式風格,簡潔干練,在內部,注重細節的設計營造出明快簡潔、高檔舒適的環境。同時,配備有電動天窗、6碟CD機、方向盤音響控制系統、自動空調、空氣質量控制系統等等。
北京版NF將會配備兩款全新發動機,3.3升雙頂置凸輪軸V6發動機和2.4升雙頂置凸輪軸直列四缸汽油發動機。
影響范圍:在伊蘭特獲得成功之后,北京現代也想搶得中高檔轎車的市場龍頭。NF就是這樣的一款車型,它的目標對手將是雅閣、蒙迪歐、帕薩特等。估計,北京現代仍將會延續其慣用的價格策略,在價格上,使NF保持優勢。
東風標致206
從目前東風標致的生產情況來看,消費者可能今年并不能買到國產標致206,因為,今年底,東風標致很可能只宣布206下線,明年初才會有206上市。但是,對于喜歡這類精致小型車的消費者來說,可能會為標致206而持幣等待。從這個意義上說,206也是一款能夠影響今年車市的新車。
據悉,標致206自問世以來,已經在歐洲多個國家獲獎。在國外,標致206包括3門、5門以及三款運動車型,發動機共有四種排量,即1.1升、1.4升、1.6升及僅用于運動型的2.0升。估計國產的將是1.4升和1.6升。
與一般小型車不同,標致206很有跑車格調,車尾燈也與車頭大燈連成一線,令整輛車子看起來充滿運動氣息。車廂內的陳設也很有活力,同時,能夠將前座乘客以及后座乘客椅背放平,騰出來的空間能夠裝得下2.5米長的物件。
影響范圍:在中國,POLO、派力奧等歐系精巧型轎車可以說是叫好不叫座。這多少讓其他準備在中國引進這類車型的企業左右為難。具體到206,以這款車的品質來看,其價格估計也要在8萬元以上,與雨燕、飛度等車型形成競爭。能否贏得市場,價格將至關重要。
東風日產兩廂頤達
在頤達上市幾個月之后,兩廂版頤達轎車也被列上東風日產的日程。這款有著日產和雷諾兩大血統的新車,將會對國內兩廂轎車市場,甚至對整個中檔轎車市場產生較大沖擊。
從外形上來看,兩廂頤達比三廂款更為時尚、現代。同時,其將延續三廂車寬大舒適的車內空間。兩廂頤達裝備與三廂一樣的1.6升發動機。采用了航空輕量鋁合金、DOHC雙頂置凸輪軸結構集合CVTC(連續可變氣門正時控制)技術,輸出功率80KW,最大扭矩153N.m,油耗比目前同排量發動機減少20%。
影響范圍:兩廂頤達的主要對手是凱越HRV、高爾夫等。估計在這些車的帶動下,國內兩廂轎車市場將會越來越興旺。