超三樣兵臨城下新三樣降 老三樣巋然不動

　　 “超新三樣”兵臨城下“新三樣”開始降價

　　“新三樣”之一的別克凱越自上周末開始，重新跌入10萬元價格區(qū)間。05款凱越1.6MT舒適型售價已低于11萬，最低報價10.92萬元，優(yōu)惠幅度達到近9000元。經(jīng)銷商表示，凱越系列其他車型也均有4000元至萬元以下的優(yōu)惠。業(yè)界認為，月內(nèi)“超新三樣”（騏達、賽拉圖、福克斯）的全面上市，無疑將會撼動“新三樣”的市場份額，而對“老三樣”的影響則相對較小。

　　 凱越降價預(yù)熱市場　消費者認為仍有空間

　　在今年一二季度車市整體比較平穩(wěn)的情況下，凱越價格也未見松動，一直在11萬元以上徘徊；在網(wǎng)上車市7月份銷售排行榜上，凱越1.6MT舒適型依然位居10萬-15萬元價格區(qū)間榜首。對于此次價格調(diào)整，經(jīng)銷商表示：“只是對即將到來的銷售旺季作個預(yù)熱。”記者隨機采訪了幾個來看車的消費者，一個表示：“去年這款車曾經(jīng)賣到10.1萬元，看來今年還有繼續(xù)降價的空間。”另外一位先生告訴記者：“降到10萬元以內(nèi)才能動心，要不然還是打算再等等福克斯。”

　　 伊蘭特降價7700元　福美來浮動萬余元

　　不僅如此，從上周末開始，騏達樣車也已陸續(xù)到店。記者來到東方基業(yè)汽車城采訪時發(fā)現(xiàn)，就數(shù)東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)悅達起亞4S店最熱鬧。一邊是來看騏達樣車的，一邊是忙著試駕賽拉圖的。一個正在排隊試駕賽拉圖的小姐告訴記者：“原本伊蘭特的定金都交了，但是又退了，還是想再比較比較。”可見，賽拉圖最大的競爭對手還是來自它的同門師兄伊蘭特，伊蘭特也為了阻擊賽拉圖的上市一度在一個星期之內(nèi)降價7700元，售價直逼10萬元大關(guān)。
　　

　　“新三樣”中的另一款福美來的經(jīng)銷價（11.16萬-14.04萬元）也比指導(dǎo)價（11.36萬-15.36萬元）降低了不少，最高降價幅度達到1.32萬元。

　　 老三樣巋然不動　優(yōu)惠不超4000元

　　“超新三樣”對“新三樣”的緊逼已經(jīng)出現(xiàn)端倪，不過，業(yè)界預(yù)計，“超新三樣”對“老三樣”的影響則相對較小。作為“老三樣”之一的捷達由于其皮實耐用、維修保養(yǎng)費用低廉、油耗低等優(yōu)點，一直位居銷售排行前列。經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在捷達貨源充足，隨時可以提現(xiàn)車，優(yōu)惠幅度在3000元左右。據(jù)悉，捷達最暢銷款CIF基本型報價8.48萬元，可優(yōu)惠4000元。而桑塔納的經(jīng)銷商咬定價格沒有浮動，富康的優(yōu)惠幅度也只是在2000元左右。