原創(chuàng)  豐田在中國的戰(zhàn)略車--凱美瑞車型導(dǎo)購

2006-05-30 09:13:44 來源: pcauto 作者:祥子

     凱美瑞不僅是日本的凱美瑞,是美國的,更是世界的。

    銷量上千萬的車型有大眾甲克蟲,豐田花冠本田思域,大眾高爾夫豐田凱美瑞,而凱美瑞是唯一一款銷量過千萬的中級車型。凱美瑞是豐田的中堅,豐田有如今世界汽車制造第二的地位,它功不可沒。現(xiàn)在我們來說說凱美瑞在中國,豐田把CAMRY叫做凱美瑞是第六代的事情,前五代都叫佳美,稍微有點汽車常識的人都知道和認(rèn)識它。它一直是中國最暢銷的進(jìn)口車之一,在東南沿海,佳美的知名度無疑是最高的,進(jìn)口車保有量也無疑是最大的。現(xiàn)在這款最新一代的佳美終于國產(chǎn)了。現(xiàn)在也換了一個更世界的名字--凱美瑞,在某種程度上來說,凱美瑞還是豐田在中國的戰(zhàn)略車,凱美瑞的國產(chǎn)化,表明了豐田對中國市場的真正重視。

     凱美瑞除了要占領(lǐng)本應(yīng)屬于豐田的市場分額外,更需要從它的競爭車型中搶奪市場,所以說凱美瑞是扭轉(zhuǎn)豐田在中國目前局勢的戰(zhàn)略車型,不僅要防守,更是要反攻!豐田對凱美瑞予以太多希望,單從服務(wù)就能看出豐田對凱美瑞寄予的愿望和期待,廣州豐田沒有走當(dāng)初東風(fēng)本田C-RV和如今長安福特馬自達(dá)三的銷售模式—借同品牌4S店銷售,而是自建營銷渠道,廣州豐田按照豐田汽車“顧客第一”的銷售理念,專門為凱美瑞打造出全新的銷售渠道“廣汽TOYOTA”。從“廣汽TOYOTA”銷售模范店看,從外觀設(shè)計、購車環(huán)境、硬件設(shè)施、人員素質(zhì)、服務(wù)效率等各個方面,將“徹底滿足顧客需求”的服務(wù)意識做了完美詮釋。目前已經(jīng)有全國120多家經(jīng)銷商加盟“廣汽TOYOTA”,店鋪建設(shè)和人員培訓(xùn)正在緊張有效的進(jìn)展之中,為迎接凱美瑞的上市做最后的沖刺,由此不難看出廣豐的良苦用心。

    更多新車型上市,更多車型國產(chǎn)化,受益最大的無疑是消費者。選擇范圍更大,價格更實惠,無論凱美瑞這款車的歷史多么輝煌,口碑多么好,它國產(chǎn)了,它就必須接受中國消費者的重新評判,畢竟現(xiàn)在已經(jīng)沒有哪個人敢說,單憑一款好的車型就能在中國成功,GOLF就是一個典型的案例。先讓我們來看看中國版的凱美瑞的基本情況。

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