隨著豐田凱美瑞日前重裝上陣,圍繞2.0L以上的中級車戰場正硝煙彌漫。不過,記者從杭州本地一些經銷商處了解到的價格來看,商家們已經起了另類心思。
凱美瑞
有跡象顯示,7月份開始,價格戰焦點已轉移到1.6L級別車型上,而價格下探的趨勢也相當明顯。
“按照公司的計劃,我們將在今年下半年集中推出四款新車,排量均在1.5L~1.7L之間。”南京菲亞特市場部的一位品牌經理如是說。記者從有關部門獲悉,將有17款轎車將在今年下半年上市。而在這17款轎車中,排量在1.5L~1.8L之間的車型有7個之多。除南京菲亞特之外,一汽大眾和神龍公司均位列其中。
“今年下半年市場會很不好做。”一位經銷商告訴記者,“目前市場上許多2.0L車型的價格已經下壓到了15萬元左右,與許多1.6L左右車型的價格出現了重疊。”而根據經驗判斷,今年下半年價格戰的焦點應該是1.6L排量車型,1.6L左右的車型降價幅度估計會在5%~10%之間。“如果廠家拒絕降價,車一定不好賣。”
自三四月份的銷售高峰過后,5月份轎車市場銷量增速已經開始明顯放緩,尤其進入6月以來,車市日益見淡,各汽車品牌銷量下滑非常明顯,汽車經銷商已經強烈地感受到了這一點。