原創(chuàng)  選車購車常見誤區(qū)

    購車誤區(qū)：

    誤區(qū)一：車價越低越好

　　一些消費者買車時首先考慮的就是價格，認為車價越低越好。甚至認為購車時可以選擇一家車輛售價最低的店，而在維修保養(yǎng)時選擇另外的4S店就可以了。

　　點評：如果在有形汽車交易市場買車，千萬別被車蟲報出的低價所吸引，因為很可能會在上牌、裝飾和保險等方面暗藏殺機，一些小保險公司的理賠非常麻煩。事實上，不少4S店在售車時就已經(jīng)為前來購車的消費者提供了一些售后保養(yǎng)方面的優(yōu)惠政策，失去享受這些讓利機會是很可惜的。

　　誤區(qū)二：迷信網(wǎng)絡報價

　　現(xiàn)在許多消費者自從有了買車計劃后，就經(jīng)常上網(wǎng)瀏覽相關汽車報價，在實際購車時總是以網(wǎng)絡上報的最低價格作為唯一標準。

　　點評：網(wǎng)絡的確給我們生活帶來了很大便利，但由于缺乏有效監(jiān)控，使得網(wǎng)上的信息真假難辨。實際上，同種品牌、相同型號的車價存在著地區(qū)差異，而且各地經(jīng)銷商做促銷活動時對消費者的回報也不盡相同。因此，消費者不能迷信網(wǎng)絡信息，網(wǎng)上公布的價格只能作為綜合分析當?shù)剀噧r的一種參考。

　　誤區(qū)三：訂金都可退還

　　不少消費者認為，預訂車輛時交的訂金顧名思義是可以退還的，被套的可能性幾乎沒有。

　　點評：有的經(jīng)銷店收取的訂金是可以全額退還的，有的則是一方違約需要交違約金，而有的訂金則是不能退還的，這些都需要在交付訂金前問清楚。

　　誤區(qū)四：盲目持幣等待

　　很多消費者很早就有買車計劃，但總想再等等，等到車價最低的時候再出手。結果就無休止地等了下去，一直拿不定主意。

　　點評：這類消費者由于對汽車降價特別敏感，總擔心剛買的新車價格降了。實際上，隨著市場競爭越來越激烈，車價會一直呈現(xiàn)下降趨勢，即使等到白了頭也沒有絕對的最低價。所以，消費者只要有實際購車需求、目前車價能接受，就沒有必要遲遲不出手，正所謂“早買早享受”。

　　誤區(qū)五 車價跳水定有實惠

　　少數(shù)不理智的消費者一看到商家的降價、促銷活動就怦然心動，匆匆將車“拿下”，心里還美滋滋地認為落了個大便宜。俗話說，“買的永遠沒有賣的精”。現(xiàn)在的降價促銷五花八門貓膩多，有些是清理庫存、處理滯銷車型，更有甚者是某些商家玩的數(shù)字游戲，看似很誘人，可實際上并沒有什么優(yōu)惠。

　　誤區(qū)六 不給商家留一分利潤

　　劉帙剛表示，現(xiàn)在不少商家的售車利潤已經(jīng)非常低了，一些消費者總還想多討價還價，不將價格壓到最低不罷休。“不給商家留一分利潤，這其實是一個誤區(qū)。”劉帙剛表示，購車只是一次性的，但維修保養(yǎng)是長久的，消費者與商家相輔相成。在購車時，只要車輛價格是在消費者心理接受范圍內(nèi)就可以，沒有必要一味地去尋求所謂最低價。

　　誤區(qū)七 只考慮售價最低的4S店

　　一些消費者認為，購車時可以選擇一家車輛售價最低的店，而在維修保養(yǎng)時選擇另外的4S店就可以了。劉帙剛表示，事實上，不少4S店在售車時就已經(jīng)為前來購車的消費者提供了一些售后保養(yǎng)方面的優(yōu)惠政策，失去這些政策是可惜的。而且當售車顧問與維修人員屬于同一家公司時，事實上是為自己多開了一扇方便之門。