自主品牌概念車集體狂歡 量產(chǎn)夢(mèng)想何時(shí)照進(jìn)

　　今年北京車展上的概念車可謂琳瑯滿目，令人眼花繚亂。自主品牌也不甘寂寞，紛紛綻放異彩。在本屆北京車展上，但凡有點(diǎn)實(shí)力的自主品牌，都不忘借車展的時(shí)機(jī)推出幾款概念車，為自己造勢。而其中的潛臺(tái)詞似乎就是：“概念車，你有，我有，全都有！”“概念車，我能！”各大自主品牌在本屆車展上的風(fēng)頭絲毫不亞于任何一家國際品牌，搞得中國人民熱情高漲，不少人用“脫胎換骨”和“華麗轉(zhuǎn)身”這樣的煽情溢美之詞來形容自主品牌的表現(xiàn)，似乎自主品牌的研發(fā)實(shí)力又提升到了一個(gè)嶄新的層次。

　　圖為吉利 GT概念車

　　廣本自主概念車“理念”

　　本人粗略統(tǒng)計(jì)了一下，在今年北京車展上，廣州本田推出了“理念”概念車，一汽推出了紅旗(參數(shù)配置 圖庫)SUV概念車，吉利則干脆一口氣推出了GT、CE、GE、HL、NL等眾多概念車，而東南也推出了V5與X1兩款概念車。其他自主品牌廠家方面，江淮推出了愿景Ⅲ，長安推出了氫動(dòng)力概念跑車“氫程”，海馬則推出了H2多功能概念車等等等等。自主品牌概念車簡直數(shù)不勝數(shù)，上演集體狂歡。

　　紅旗SUV概念車