名門(mén) 詳解凱迪拉克中國(guó)家族五大新星
北京奧運(yùn)會(huì)圓滿落下帷幕,但那一個(gè)個(gè)精彩瞬間仍在人們的腦海里久久盤(pán)旋。就汽車(chē)來(lái)說(shuō),本屆奧運(yùn)會(huì)上給人們帶來(lái)最強(qiáng)烈視覺(jué)震撼的,莫過(guò)于美國(guó)總統(tǒng)小布什帶來(lái)的他的“美國(guó)一號(hào)”座駕——凱迪拉克DTS白宮特別版。
凱迪拉克這一國(guó)人早已耳熟能詳、實(shí)際卻登陸中國(guó)不久的美國(guó)豪華汽車(chē)品牌,再次為人們?cè)忈屃耸裁词钦嬲拿T(mén)望族風(fēng)范!從與總統(tǒng)座駕一脈相承的SLS賽威,到全新上市的最新一代CTS以及全尺寸豪華SUV凱雷德、全路況豪華SUV的SRX、豪華硬頂敞篷跑車(chē)XLR,五款車(chē)型憑借各自的殺手锏,為凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)構(gòu)起領(lǐng)先科技和精湛藝術(shù)的完美品牌標(biāo)簽。
超越同級(jí)車(chē)的豪華旗艦
SLS賽威是凱迪拉克品牌在中國(guó)市場(chǎng)的豪華商務(wù)旗艦轎車(chē),于2006年11月上市,已經(jīng)成為豪華商務(wù)轎車(chē)市場(chǎng)的新銳力量。
凱迪拉克SLS賽威可以說(shuō)是布什總統(tǒng)座駕的“同胞兄弟”,二者都脫胎于凱迪拉克引以為傲的豪華商務(wù)車(chē)平臺(tái),但SLS賽威更多的體現(xiàn)了對(duì)中國(guó)消費(fèi)者喜好的關(guān)注。凱迪拉克方面對(duì)SLS賽威進(jìn)行了更多中國(guó)化的改造,在保留超群動(dòng)力性能為駕駛者提供不俗操控的前提下,定位豪華商務(wù)旗艦的SLS賽威更采用了全新的內(nèi)飾理念,全車(chē)選用了同級(jí)車(chē)中罕見(jiàn)的手工縫制真皮以及名貴實(shí)木內(nèi)裝飾,并率先采用Bose專(zhuān)業(yè)車(chē)載音響系統(tǒng),其精致和考究程度在同級(jí)車(chē)中名列前茅,營(yíng)造出超越同級(jí)車(chē)的現(xiàn)代主義豪華氛圍。
也正因?yàn)槠渥吭狡焚|(zhì),在北京奧運(yùn)會(huì)期間,SLS賽威成為美國(guó)總統(tǒng)布什在華車(chē)隊(duì)的重要組成部分,并成功擔(dān)負(fù)了布什在華期間出行的護(hù)航任務(wù)。
豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē):全新凱迪拉克CTS
動(dòng)感時(shí)尚的成功年輕人的運(yùn)動(dòng)座駕
在凱迪拉克的大家族里,CTS雖然個(gè)頭算不上最大,但卻從來(lái)是新潮流的引領(lǐng)者和新科技的集大成者。第一代CTS最早因?yàn)樵诖笃诳偷蹏?guó)的精彩出鏡而名聲大噪,也讓人們見(jiàn)識(shí)了凱迪拉克全新刀鋒設(shè)計(jì)的風(fēng)采,感知到這個(gè)品牌年輕、時(shí)尚和科技動(dòng)感的一面,而CTS也因此成為凱迪拉克品牌復(fù)興的第一張王牌。
當(dāng)全新一代CTS在去年底亮相后,憑借更為成熟的動(dòng)感鉆石切割造型、引領(lǐng)科技風(fēng)尚的SIDI雙模缸內(nèi)直噴引擎以及三種懸掛設(shè)定,成為豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)中科技、時(shí)尚和動(dòng)感的代言者,被權(quán)威媒體評(píng)價(jià)為“50年中最好的凱迪拉克”,更為凱迪拉克家族贏得了眾多汽車(chē)界的崇高獎(jiǎng)項(xiàng)。
這款目前中國(guó)市場(chǎng)上第一款也是唯一一款采用“均勻燃燒”和“分層燃燒”雙模直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型于2008年3月同步引進(jìn)中國(guó),其0至百公里6.3秒的記錄成為中國(guó)市場(chǎng)同類(lèi)車(chē)型的最新紀(jì)錄。它的到來(lái),不但吹響了凱迪拉克家族新一輪車(chē)型更新的集結(jié)號(hào),更代表了這個(gè)百年品牌在藝術(shù)與科技領(lǐng)域的最新成就,也成為當(dāng)下中國(guó)年輕精英人群的潮流座駕之選。
全尺寸豪華SUV:凱迪拉克Escalade凱雷德
明星大腕們的超級(jí)摯愛(ài)
凱迪拉克凱雷德一向是世界各領(lǐng)域大牌們的摯愛(ài)車(chē)型之一。從為下屆倫敦奧運(yùn)會(huì)代言的球星貝克漢姆,到本屆奧運(yùn)會(huì)上創(chuàng)造8枚金牌記錄的美國(guó)游泳小將菲爾普斯,他們都擁有自己的凱雷德。而凱雷德憑借自己的豪邁風(fēng)范和眾多明星的追捧,已經(jīng)成為時(shí)下各界精英對(duì)自我地位與成就的最好詮釋。
凱雷德的風(fēng)范來(lái)自于其無(wú)與倫比的豪邁造型和超群的性能。其2米的車(chē)高和車(chē)寬,以及超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng),大氣而不失精致的鍍鉻裝飾使它無(wú)論身處何處都閃耀著耀眼的光芒,成為眾人的焦點(diǎn)。同時(shí)高科技也賦予這個(gè)大塊頭靈活的身手:6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)讓這款自重達(dá)到2608公斤的全尺寸SUV擁有超越不少以性能著稱(chēng)的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的能耐——?jiǎng)P雷德從0到100公里時(shí)速的加速時(shí)間僅為6.8秒!而其越野性能也是同級(jí)車(chē)中的佼佼者。
憑借明星們的無(wú)形代言,凱迪拉克凱雷德已經(jīng)博得了從車(chē)迷到消費(fèi)者一致認(rèn)可,甚至成為不少人的夢(mèng)想之車(chē)。而這款價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的全尺寸豪華SUV帶給人們的不僅是SUV能夠提供的高通過(guò)性能,更多的是一種對(duì)生活品質(zhì)和人生氣魄的體驗(yàn),凱雷德已日益成為凱迪拉克標(biāo)志性的“偉大車(chē)型”。
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AWD和超凡設(shè)計(jì)帶來(lái)的全路況體驗(yàn)
凱迪拉克SRX是一款具有典型Crossover(跨界)特征的全路況豪華SUV,更是凱迪拉克家族中的一位赫赫有名的“多面手”,它不僅屢次成功出征路況極為復(fù)雜的環(huán)球探索之旅,更是凱迪拉克笑傲豪華休旅車(chē)型的“鎮(zhèn)館之寶”和頂尖之作。
SRX采用先進(jìn)的AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),兼具On-road城市豪華舒適性能以及Off-road越野性能;既能提供暢游自在的城市豪華舒適,又能成為釋放激情馳騁曠野的旅途伴侶,加上著名的北極星發(fā)動(dòng)機(jī)的加盟,SRX如虎添翼,而其引領(lǐng)同級(jí)車(chē)的超大全景天窗更讓SRX成為親近自然,享受生活的首選座駕,因此將其視為一款集聚豪華旅行轎車(chē)和高性能SUV所有優(yōu)勢(shì)的“全能車(chē)型”并不為過(guò)。
這款“全能車(chē)型”一直通過(guò)不斷的挑戰(zhàn)與征服向世人證明自己的實(shí)力。從穿越全球五十多個(gè)國(guó)家、探尋12種文明源頭,行程超過(guò)百萬(wàn)公里的環(huán)球探索到目前正在我國(guó)西北部火熱進(jìn)行中的“發(fā)現(xiàn)文明中國(guó)行動(dòng)”,無(wú)論身處何種境地,凱迪拉克SRX總能以豪邁的全路況激情應(yīng)對(duì)一切挑戰(zhàn),也讓人們見(jiàn)識(shí)到凱迪拉克放飛自由崇尚自然的感性一面。
豪華硬頂敞篷跑車(chē):凱迪拉克 XLR
不只是驚艷,更是一種震撼
擁有一輛豪華敞篷跑車(chē)從來(lái)都是都市新銳一族追求自由奔放,體現(xiàn)個(gè)人追求和成功的象征,更是擁有年輕心態(tài)的成功人群的另一匹“貼身良駒”。以獨(dú)特的鉆石切割造型驚艷于世的凱迪拉克豪華硬頂敞篷跑車(chē)從一誕生起,就吸引了世人的矚目。
獨(dú)樹(shù)一幟的鉆石切割造型,完全顛覆了人們對(duì)豪華跑車(chē)的傳統(tǒng)造型思維模式,也使得凱迪拉克XLR具備了極高的回頭率和驚艷程度。而驚艷和超級(jí)回頭率并非XLR的終極追求,因?yàn)樯頌檎宫F(xiàn)性能和個(gè)性的跑車(chē),只追求造型而沒(méi)有驚人的爆發(fā)力是肯定不行的,凱迪拉克選擇了讓人震撼的性能配置。
凱迪拉克因此為XLR賦予了同級(jí)車(chē)中罕見(jiàn)的超強(qiáng)動(dòng)力配置,其擁有的高強(qiáng)度液壓成型的先進(jìn)底盤(pán)結(jié)構(gòu),能有效抵抗彎力和扭力,保證高強(qiáng)度的同時(shí)還提供1654公斤的超輕量車(chē)重。全球頂級(jí)4.6升Northstar北極星V8發(fā)動(dòng)機(jī)配合獨(dú)特的后橋安裝的Hydra-Matic全電子手自動(dòng)一體變速箱,為這款豪華跑車(chē)提供了驚人的速度——僅僅6秒鐘的時(shí)間便可從完全靜止加速到100公里/小時(shí),而最高時(shí)速可達(dá)到250公里/小時(shí)。XLR還配備了諸多先進(jìn)的電子設(shè)備大大提升了操控性能,如StabiliTrak電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、Magnasteer可變速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系、MRC主動(dòng)感應(yīng)式電磁懸掛系統(tǒng)等,足以彰顯凱迪拉克的汽車(chē)科技實(shí)力。(來(lái)源:卓眾汽車(chē)網(wǎng))
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奧迪A6L 42.79-65.68萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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小米SU7 21.59-29.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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漢 16.58-25.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳E級(jí) 45.18-59.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雷克薩斯ES 29.69-48.89萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶馬5系 43.99-52.59萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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銀河星耀8 13.38-17.38萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威D7 12.38-21.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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日產(chǎn)N7 11.99-14.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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漢L 20.98-27.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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