駕駛舒適性方面
捷達車的空調功率大,制冷(制熱)快;采用可變排量壓縮機,運行更加平穩,對發動機無沖擊,并不影響整車動力性和經濟性;配以新型起動機,多次點火,冷起動性能好,適合北方嚴寒氣候,具有電控應急系統,行駛不拋錨。
車輪使用了行駛更加穩定的185寬胎豪華鋁合金輪輞,在后排安裝了舒適的后座椅頭枕,標配了動力轉向系統,四輻方向盤,電動門窗中央門鎖,使駕駛操作更加方便舒適。
但是同樣具備了捷達車的特點——懸掛方面偏硬,雖然能夠使捷達更具駕駛感覺,但乘坐感覺上就不如富康舒服了。
配置水平方面
現在安全升級版的捷達前衛和海風之旅的配置應該說比較齊全的了,除了新的12項安全配置,其他的如電子防盜系統、電動后視鏡、中央門鎖、電動門窗等都是標準配置,不過在欣賞娛樂方面就不足夠了,只配備了收音機,而沒有CD音響,原車的喇叭效果也只能說聽得過去而已。
維修保養方面
捷達的這兩款車型秉承德國大眾品牌品質,整車可靠耐用,結構設計合理,關鍵總成(如發動機、變速箱、轉向器、離合器及剎車系統等)免維護,維修保養簡單方便,維修費用低廉。
PCauto評價:
捷達車型成熟度高,質量也比較好的,挺耐用,零部件相對比較便宜,而且品牌效應也很大,維修難度比較低,因此,捷達的維護維修成本相比其他車型是很低的,而且一汽大眾現在在全國各地的服務點也是所有車型中最多的,這對于希望購買和已經購買了捷達轎車的用戶來說是非常好的一點。動力充沛,駕駛感受強是捷達車傳統的優勢,這兩款新捷達也同樣繼承了這些優勢,并且配備了更多的安全裝備,使用戶安全性更加得到保證。但捷達車的傳統缺點在它們身上也同樣存在,比如人性化程度低,人機工程使用得很少,左右側視鏡的盲區比較大,懸掛硬,乘坐不是非常舒服,音響等娛樂方面功能欠缺,式樣比較老款古板,缺乏時代感。但總得來說,如果不是太注重外表,新的捷達前衛和海風之旅仍是值得推薦的車型。
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