據某產險公司理賠部負責人介紹,汽車消費貸款保證保險惡意違約案件中,所涉及的人員包括私營業主、個體戶等多個層面的人。
據介紹,“汽車消費貸款保證保險”主要有三種違約方式。
第一,惡意詐騙。
汽車銷售商提供虛假資料向銀行套取貸款,惡意還貸違約。這主要是小車行合伙欺騙保險公司,主要集中在國產高檔車。去年11月,深圳警方破獲了一起用虛假資料騙取個人汽車消費貸款、涉案金額1100余萬元的特大經濟詐騙案。該團伙共詐騙貸款86宗,涉及我市3家保險公司、13個金融網點。該詐騙人開設一家假公司做掩護,幕后操縱,偽造各種假資料和憑證,作案騙保、騙貸。
第二,借款人貸款買車后,由于經濟等問題喪失了償還能力,沒有經濟能力償還銀行貸款。有的借款人為了償還其他欠款,甚至將車賣掉。這種情況最讓保險公司頭痛。
第三,借款人有經濟償還能力,但不愿意償還貸款。保險公司和銀行催得緊了就還一兩期貸款,然后又繼續拖欠貸款,這種情況是目前最普遍存在的。
那么,是什么讓產險公司對目前的汽車按揭保證保險無法忍受了呢?業內人士認為與以下因素有關。
信息共享平臺不了了之
早在幾年前,就有人提出設立一個信息共享平臺,為騙保者建一個黑名單讓各產險公司信息共享,讓騙保者無縫可鉆。最后,這一平臺不了了之。
據悉,每個產險公司都有欠款不還的黑名單,但由于缺乏信息共享制度,有的騙保者到了這家產險公司騙保之后,再到別的產險公司騙保。業內人士提議,應該盡快建立信息共享制度。
但另一方面,業內人士指出,由于各保險公司掌握的客戶資料都屬于各公司的商業機密,因此,保險行業目前不可能做到資源共享。另外,如果將騙保者的資料在保險公司共有的網絡平臺公布,這還存在泄露客戶個人隱私的問題。專家認為,如何不觸犯法律,不泄露各家產險公司的商業秘密,做到信息共享,杜絕長期騙保者的生路,現在仍是一個課題。
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