車險賠款為什么會少于事故造成的實際費用
[2004-11-08 17:38:24] 太平洋汽車網
佚名
責任編輯:
wangfen
近日,張先生駕駛的廣州本田車在杭州文教區附近拐彎時與一輛面包車相撞,車頭受損,還把路邊一家飯店的門面撞壞了。
經交警鑒定,他與面包車司機負同等責任。張先生修車、賠償前后花掉了3.6萬余元,從保險公司得到的賠款卻只有3萬元左右,剩余的部分只能自掏腰包。
張先生不解,打電話到都市快報85100000新聞熱線問:買了車險,得到的賠款為什么會少于他為事故支付的實際費用?
車險理賠中出現賠款少于實際費用,在張先生這個例子中,就包含了三種可能影響賠付額的情況:
違章駕駛要少賠
車損險和第三者責任險的損失經保險雙方確認后,保險公司要根據司機在事故中所負的責任,按照免賠率扣除一定的金額。保險公司之所以要規定“免賠率”,而法律也允許,是為了讓每個車主謹慎駕駛、安全駕駛,不能以為有了保險就開快車、違章開車。這也是保險業國際通行的規則。
目前各家公司關于免賠率的規定不盡相同。一般來講,負事故全部責任的以及單方肇事的事故,扣除應付賠款金額的20%;負事故主要責任的,扣除應付賠款金額的15%;負同等事故責任的,扣除10%;負次要責任的,扣除5%。
經交警鑒定,他與面包車司機負同等責任。張先生修車、賠償前后花掉了3.6萬余元,從保險公司得到的賠款卻只有3萬元左右,剩余的部分只能自掏腰包。
張先生不解,打電話到都市快報85100000新聞熱線問:買了車險,得到的賠款為什么會少于他為事故支付的實際費用?
車險理賠中出現賠款少于實際費用,在張先生這個例子中,就包含了三種可能影響賠付額的情況:
違章駕駛要少賠
車損險和第三者責任險的損失經保險雙方確認后,保險公司要根據司機在事故中所負的責任,按照免賠率扣除一定的金額。保險公司之所以要規定“免賠率”,而法律也允許,是為了讓每個車主謹慎駕駛、安全駕駛,不能以為有了保險就開快車、違章開車。這也是保險業國際通行的規則。
目前各家公司關于免賠率的規定不盡相同。一般來講,負事故全部責任的以及單方肇事的事故,扣除應付賠款金額的20%;負事故主要責任的,扣除應付賠款金額的15%;負同等事故責任的,扣除10%;負次要責任的,扣除5%。
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