車價不穩手續麻煩 車貸運營機制尚待完善
[2004-11-08 17:38:09] 太平洋汽車網
劉勇
責任編輯:
wangfen
進入5、6月份以來,汽車市場一片低迷,庫存增加。據中國汽車工業協會公布的數據顯示,今年前5個月,我國轎車庫存累計已直逼14萬輛。廠商輪番降價,也未使車市走出困境,消費者依然持幣待購。究其原因,除了關稅下調、國家宏觀調控政策等因素外,消費者對貸款購車的積極性下降也是原因之一。記者日前在北京亞運村汽車市場了解到,去年上半年,貸款購車占該市場購車總量的30%-35%,而今年上半年還不足10%。車貸總額大幅下降,原因何在?
車價不穩“不劃算”
從去年開始,一直到今年上半年,車價降幅都在10%左右,降一兩萬元已不是新鮮事。車價的頻繁變化,對消費者貸款購車形成了沖擊。一位朋友告訴記者,他今年4月剛貸款買了一輛13萬元左右的車,首付30%。兩個月后,此款車降了近兩萬元,無形中受了不小的損失。目前,一部分上市不久,就出現在二手車市場上,據了解,主要是一些收入不穩定的年輕人為了趕時髦,貸款買車,使用一段時間后,隨著車價下降、每月還貸、支付養車費等造成經濟上的壓力,他們認為如果車價再降,貸款后的余款都快買一輛新車了,索性趕緊賣掉,減小損失。
由此不難看出,在這樣的背景下,沒有車價的穩定和汽車市場的平穩發展,汽車消費信貸市場的發展只能成為無源之水。
手續繁瑣“太麻煩”
專業汽車研究機構新華信市場研究咨詢公司,不久前在北京亞運村汽車交易市場對206位購車者進行了攔截訪問。調查顯示,45%的購車者選擇分期付款方式,其余55%的購車者選擇一次付清。一個阻礙汽車貸款的重要原因是“手續多、麻煩”。被訪者典型的回答是:“要擔保人什么的,不是比較麻煩嗎?”“我嫌分期付款麻煩,每月都得交錢!薄拔(上次)剛買的車,分期付款到6個月就讓人偷了……分期付款的索賠手續快把人給折騰死了!”。如果說利率的不斷降低能夠刺激那些看重利息的消費者,那么手續的簡化將會更有效地說服那些怕麻煩的消費者。
車價不穩“不劃算”
從去年開始,一直到今年上半年,車價降幅都在10%左右,降一兩萬元已不是新鮮事。車價的頻繁變化,對消費者貸款購車形成了沖擊。一位朋友告訴記者,他今年4月剛貸款買了一輛13萬元左右的車,首付30%。兩個月后,此款車降了近兩萬元,無形中受了不小的損失。目前,一部分上市不久,就出現在二手車市場上,據了解,主要是一些收入不穩定的年輕人為了趕時髦,貸款買車,使用一段時間后,隨著車價下降、每月還貸、支付養車費等造成經濟上的壓力,他們認為如果車價再降,貸款后的余款都快買一輛新車了,索性趕緊賣掉,減小損失。
由此不難看出,在這樣的背景下,沒有車價的穩定和汽車市場的平穩發展,汽車消費信貸市場的發展只能成為無源之水。
手續繁瑣“太麻煩”
專業汽車研究機構新華信市場研究咨詢公司,不久前在北京亞運村汽車交易市場對206位購車者進行了攔截訪問。調查顯示,45%的購車者選擇分期付款方式,其余55%的購車者選擇一次付清。一個阻礙汽車貸款的重要原因是“手續多、麻煩”。被訪者典型的回答是:“要擔保人什么的,不是比較麻煩嗎?”“我嫌分期付款麻煩,每月都得交錢!薄拔(上次)剛買的車,分期付款到6個月就讓人偷了……分期付款的索賠手續快把人給折騰死了!”。如果說利率的不斷降低能夠刺激那些看重利息的消費者,那么手續的簡化將會更有效地說服那些怕麻煩的消費者。
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