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看好汽車金融信貸 金融公司多管齊下
[2004-11-08 17:38:10] 太平洋汽車網(wǎng)
沈新華
責(zé)任編輯:
wangfen
汽車金融信貸——這是一桌充滿誘惑的大餐。繼爭(zhēng)奪整車市場(chǎng)之后,國(guó)際汽車巨頭又將為爭(zhēng)食這席大餐、為多分到一杯羹而大動(dòng)干戈,這顯然將是無(wú)可避免而出現(xiàn)的一幕。然而,在這暗流洶涌、風(fēng)險(xiǎn)迭起的車貸領(lǐng)域,汽車外鱷應(yīng)該明智地看到,他們更需要做的是,還是老老實(shí)實(shí)從實(shí)行本土化、建立信用體系的基礎(chǔ)做起。
8月5日,全球最大的汽車金融公司之一通用汽車金融服務(wù)公司宣布,該公司和上汽集團(tuán)財(cái)務(wù)公司合資組建的上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司正式獲得中國(guó)銀監(jiān)會(huì)開(kāi)業(yè)批準(zhǔn),成為銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的全國(guó)第一家汽車金融公司。
8月3日,福特對(duì)外宣布,已通過(guò)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),可以在中國(guó)籌建汽車金融公司。未來(lái)福特將以“福特汽車金融”的名義在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù),計(jì)劃初步投資6000萬(wàn)美元,為遍布全國(guó)的上百家福特經(jīng)銷商以及購(gòu)車客戶提供金融服務(wù)。
第一批放出風(fēng)聲成立汽車金融公司的另兩家企業(yè)大眾和豐田,也正在焦急地等待銀監(jiān)會(huì)的消息,意欲在中國(guó)大展鴻圖。與此同時(shí),PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)、戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)也都有意在中國(guó)涉足汽車金融服務(wù)……
車貸領(lǐng)域頻頻傳出如此利好消息后,有人便據(jù)此斷言,車貸大餐的狂歡之夜即將來(lái)臨。然而,事實(shí)是否真的如此呢?
大餐誘人,入口卻難
誘惑,難以抵擋。隨著汽車市場(chǎng)保有量和成熟度日益提高,汽車金融信貸有著不可估量的商業(yè)潛力,對(duì)于這樣一塊大蛋糕,國(guó)內(nèi)外資本都不可能熟視無(wú)睹。尤其是汽車業(yè)在經(jīng)歷2003年“井噴”和2004年“冰封期”后,使人們?cè)桨l(fā)清楚地看到,汽車金融信貸將成為支撐汽車市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。
據(jù)有關(guān)部門汽車預(yù)測(cè),未來(lái)3年內(nèi)中國(guó)將釋放出500萬(wàn)輛以上的消費(fèi)潛能,汽車消費(fèi)保持20%至30%的增長(zhǎng)率,到2008年,中國(guó)的汽車市場(chǎng)將達(dá)到740萬(wàn)輛,成為僅次于美國(guó)和日本的全球第三大汽車市場(chǎng)。如此龐大的市場(chǎng),除了帶動(dòng)車貸增長(zhǎng)外,汽車消費(fèi)過(guò)程中一系列金融衍生服務(wù)也將不斷誕生,比如汽車保險(xiǎn)、燃油、維修、駕車過(guò)程中的信用卡消費(fèi)等。
面對(duì)龐大卻又幾近空白的中國(guó)汽車金融市場(chǎng),世界汽車金融巨頭們充滿憧憬并紛紛行動(dòng)。資料顯示,通用汽車公司每年全部利潤(rùn)中的60%是由汽車金融公司創(chuàng)造的。由此不難看出,汽車生產(chǎn)利潤(rùn)的微薄和汽車金融服務(wù)利潤(rùn)空間的巨大。這也就不難理解,何以如此多的汽車巨頭會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車金融市場(chǎng)虎視眈眈,急不可待地以求一搏。
8月5日,全球最大的汽車金融公司之一通用汽車金融服務(wù)公司宣布,該公司和上汽集團(tuán)財(cái)務(wù)公司合資組建的上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司正式獲得中國(guó)銀監(jiān)會(huì)開(kāi)業(yè)批準(zhǔn),成為銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的全國(guó)第一家汽車金融公司。
8月3日,福特對(duì)外宣布,已通過(guò)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),可以在中國(guó)籌建汽車金融公司。未來(lái)福特將以“福特汽車金融”的名義在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù),計(jì)劃初步投資6000萬(wàn)美元,為遍布全國(guó)的上百家福特經(jīng)銷商以及購(gòu)車客戶提供金融服務(wù)。
第一批放出風(fēng)聲成立汽車金融公司的另兩家企業(yè)大眾和豐田,也正在焦急地等待銀監(jiān)會(huì)的消息,意欲在中國(guó)大展鴻圖。與此同時(shí),PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)、戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)也都有意在中國(guó)涉足汽車金融服務(wù)……
車貸領(lǐng)域頻頻傳出如此利好消息后,有人便據(jù)此斷言,車貸大餐的狂歡之夜即將來(lái)臨。然而,事實(shí)是否真的如此呢?
大餐誘人,入口卻難
誘惑,難以抵擋。隨著汽車市場(chǎng)保有量和成熟度日益提高,汽車金融信貸有著不可估量的商業(yè)潛力,對(duì)于這樣一塊大蛋糕,國(guó)內(nèi)外資本都不可能熟視無(wú)睹。尤其是汽車業(yè)在經(jīng)歷2003年“井噴”和2004年“冰封期”后,使人們?cè)桨l(fā)清楚地看到,汽車金融信貸將成為支撐汽車市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。
據(jù)有關(guān)部門汽車預(yù)測(cè),未來(lái)3年內(nèi)中國(guó)將釋放出500萬(wàn)輛以上的消費(fèi)潛能,汽車消費(fèi)保持20%至30%的增長(zhǎng)率,到2008年,中國(guó)的汽車市場(chǎng)將達(dá)到740萬(wàn)輛,成為僅次于美國(guó)和日本的全球第三大汽車市場(chǎng)。如此龐大的市場(chǎng),除了帶動(dòng)車貸增長(zhǎng)外,汽車消費(fèi)過(guò)程中一系列金融衍生服務(wù)也將不斷誕生,比如汽車保險(xiǎn)、燃油、維修、駕車過(guò)程中的信用卡消費(fèi)等。
面對(duì)龐大卻又幾近空白的中國(guó)汽車金融市場(chǎng),世界汽車金融巨頭們充滿憧憬并紛紛行動(dòng)。資料顯示,通用汽車公司每年全部利潤(rùn)中的60%是由汽車金融公司創(chuàng)造的。由此不難看出,汽車生產(chǎn)利潤(rùn)的微薄和汽車金融服務(wù)利潤(rùn)空間的巨大。這也就不難理解,何以如此多的汽車巨頭會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車金融市場(chǎng)虎視眈眈,急不可待地以求一搏。
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